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。 小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について 2 実験車両 (1)目的 中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験（公道内）を …

537人 歩行者と車両が分離されていない川原町を通る を追加し、 10. 25 共創の場形成支援プログラム（COI-NEXT）（文部科学省）採択 乗車人…

ペレーター(岐阜乗合自動車㈱) ・対応を主導 ・現場の安全確保(安全な場所に車両を停車及び乗客の安全確保 (負傷者の救助、介助等)及び避難誘導など)を実施…

31(約５年間) 車両 ナビヤアルマ ３台 自動運転 レベル レベル2 (R9年度までにレベル4を目指す) 遠隔監視 監視員1人で3台を監視 運行…

地参加 　岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部 部長 川添　英樹 新任 現地参加 日の丸自動車(株) 代表取締役 社長 川上　秀人 （代理） 統…

欠席 　岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部　部長 川添　英樹 代理出席 車両・システム担当　係長 岩田　圭介 オンライン 日の丸自動車(株) 代表取…

まで 運行期間 車 両 ナビヤアルマ３台 定員１０人 ※オペレーター１人除く そ の 他 運賃無料 原則予約制 ※空席がある場合は予約なしで乗…

や 合流の角度から車両センサでの検知が困難な箇所（長良橋通り合流部）を候補に選定。 ■路車協調システムの設置候補箇所 1 長良橋通り合流部（合流部） 2 …

検知し、自動運転 車両へ情報提供するシステムを整備（岐阜市役所前交差点） １ 交通情報をサーバーへ送信 ２ 右折判断情報を自動運転バスへ送信 ３ 情報を…

主 体 岐阜市 車両運行・運行管理 岐阜乗合自動車（株） BOLDLY（株） 乗 車 人 数 1,537人(モニター：1,103人、関係者：434人…

地会場 　岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部長 相宮　一夫 現地会場 日の丸自動車(株) 代表取締役社長 川上　秀人 （代理） 業務部　次長　坂口　卓哉 …

公園内において小型車両による 自動運転車両走行実験の実施 （11月16日に自動運転研究会委員等の試乗） R 1.12.11 第1回 岐阜市近未来技術地域…

路線バス 　岐阜乗合自動車㈱ 営業管理 部長 相宮　一夫 コミバス 日の丸自動車(株) 代表取締役 社長 川上　秀人 （代理） 業務部次長…

安全対策 ３ 実験車両 ・自動運転⾞両で当該ルートを⾛⾏し、周辺の構造物の形状などをレーザーセンサによ って観測したものを記録し、⾞両測位に活用。 ・Ｌ…

路線バス 　岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部 部長 相宮　一夫 コミバス 新任 日の丸自動車(株) 代表取締役 社長 川上　秀人 　岐阜交通…

(4) 一般旅客自動車運送事業者 (5) 一般旅客自動車運送事業者団体 (6) 警察（公安委員会） (7) 道路管理者等関係行政機関 …

ドライブ(株)、宇野自動車(株)） １０月 名古屋大学（森川教授） １１月 愛知県産業労働部産業振興課 ２月 愛知県…

路線バス 　岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部 部長 光村　克巳 コミバス ㈱日本タクシー 常務取締役 山田　敬幸 日の丸自動車(株) 代表取締…

上 ・低速⾛⾏など車両の特性が理解され、社会に受け入れられるために継続した取り組みが必要 ・ハンドルやアクセル、ブレーキペダルを備えた運転席がない⾞両での走…

車線を規制 ・一般車両の通行を規制し、残りの 1車線を公共交通（バス・タクシー） だけが走行 金公園（限定エリア）での走行実験 ⇒社会受容性の向上、関…