員１０人 ※オペレーター１人除く そ の 他 運賃無料 原則予約制 ※空席がある場合は予約なしで乗車可 R5.11.25 から R10.3.31 まで運行…
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2026年3月11日
【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF 943.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
2026年3月11日
【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF 950.9KB） pdf
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車内前方 設置ﾓﾆﾀｰ 座席配置 （乗降口から車内を望む） 前向きの座席配置 乗り心地向上！ 座席 車椅子固定箇所 (座席を跳ね上げ) (着座…
2024年9月6日
出席者名簿 （PDF 101.2KB） pdf
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（代理）交通管制センター施設係長渡邉 浩治 現地参加 岐阜中警察署 副署長 小林 正毅 欠席 国土交通省中部運輸局 自動車技術安全部技術課 課長 藤…
2024年9月6日
【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF 1.6MB） pdf
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１０人 ※オペレーター１人除く そ の 他 運賃無料 原則予約制 ※空席がある場合は予約なしで乗車可 N S=free 凡 例 中心部ルート 岐…
2025年4月1日
【資料2】自動運転バス継続運行の効果と今後の方針 （PDF 1016.2KB） pdf
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日(土) オペレーターの介入を要する事項 ・路上駐停車、対向車の接近の回避 ・除雪が不十分な路面、街路樹を 障害物として検知 ・緊急車両が付近を走行し…
2025年4月1日
【資料1】自動運転バスの運行状況と令和6年度の取り組み （PDF 1.3MB） pdf
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上を図る ⑤ ポスター/チラシ/啓発看板のデザイン更新 ・水戸岡鋭治氏(ドーンデザイン研究所)によるポスターデザイン 来館者は 昨年度GW比 約1.8…
2023年12月22日
【資料2-1】今年度からの取り組み （PDF 1.4MB） pdf
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10人 (オペレーター1人除く） 乗車方法 予約制 (利用状況を踏まえ、 予約無での乗車を検討) 運行条件 雨天や雪など、 悪天候時は運休予定 事…
2023年12月22日
【資料2-2】今年度からの取り組み （PDF 870.6KB） pdf
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安全管理 オペレーター(岐阜乗合自動車㈱) ・対応を主導 ・現場の安全確保(安全な場所に車両を停車及び乗客の安全確保 (負傷者の救助、介助等)及び避難誘…
2023年12月22日
【資料1】これまでの取り組み （PDF 1.0MB） pdf
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乗車人数： （モニター：1,103人、関係者：434人） ※関係者：国、県、他都市、警察、大学、民間企業ほか 【走行ルート】 【体験乗車】 【実験の様…
2024年3月5日
【資料1】自動運転バスの運行状況 （PDF 1.0MB） pdf
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０人 ※オペレーター１人除く そ の 他 運賃無料 原則予約制 ※空席がある場合は予約なしで乗車可 高島屋前 ＪＲ岐阜 柳ケ瀬 市民会館・ …
2024年3月5日
【資料4】自動運転実証調査事業と連携した路車協調システム実証実験 （PDF 2.1MB） pdf
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参考に、オペ レーターが自動運転バスを操作 ■情報伝送のフロー センサ検知 LiDAR AI処理 路側 制御盤 情報伝送 自動運転バス (車…
2023年2月16日
【資料1】令和4年度自動運転実証実験 （PDF 1.1MB） pdf
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1,537人(モニター：1,103人、関係者：434人) ※関係者：国、県、他都市、警察、大学、民間企業ほか 検 証 内 容 約5km ／ 所要時間：約…
2022年3月18日
【資料4-2】自動運転走行実験におけるアンケート調査結果について （PDF 410.9KB） pdf
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のをテレビや インターネットで見た 自動運転について新聞や 雑誌で読んだことがある 見たことがない モニター （N=51） 45% 13% 8%…
2022年3月18日
【資料4-1】自動運転走行実験結果 （PDF 687.3KB） pdf
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／ｈ） ・乗⾞モニターは最大3名まで対応可能、保安要員1名が乗⾞ ※「Autoware」はThe Autoware Foundationの商標。 自動運転…
2022年3月18日
【資料1】小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について （PDF 414.2KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
／ｈ） ・乗⾞モニターは最大3名まで対応可能、保安要員1名が乗⾞ ※「Autoware」はThe Autoware Foundationの商標です。 小型…
2022年3月18日
【資料2】中心部における自動運転 （PDF 1.2MB） pdf
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園 岐阜市文化センター 金神社 中心部における自動運転 至：JR岐阜駅 トランジットモール（北側） ・金町２交差点～金町５交差点 ・L=330m …
2022年2月25日
【資料2】中心部循環バスの自動運転実証実験（案）について （PDF 785.3KB） pdf
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便/日 程度 モニター乗⾞⼈数︓7名程度/便 ＜駐停⾞禁⽌区域＞ 全区間 駐⾞禁⽌ ※若宮町4〜若宮町5︓12-翌2タクシー除く 名鉄岐阜駅前〜神⽥町…
2022年2月25日
【資料2】実験概要 （PDF 382.7KB） pdf
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イバーが操作し、モニターを乗 ⾞させて実験を実施。 資料２ 10月26⽇ 11月4⽇ 11月5⽇ 11月6⽇ 11月12⽇ 11月15⽇ （月） （水）…
2022年2月25日
【資料3】令和2年度自動運転実証実験の結果 （PDF 1.5MB） pdf
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所の様⼦（⾦公園モニター前） バス⾞内（試乗体験） 運転⼿ハンドル操作（自動） 後続誘導⾞（岐阜乗合自動⾞㈱） 運転指導 ⾞内の消毒 運転教習（群馬大…
2022年2月25日
【資料4】今後の取り組み （PDF 748.5KB） pdf
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至る、本市の センターゾーンの連携軸を強化 ・主要な交差点における信号制御の見直し(右折交差点) ・設置箇所を限定した信号協調（右左折交差点） ・⾛⾏⾞…
