整備 ③ 利便性の高い予約システムの構築 ・LINEを活用し、乗車予約･バスロケーション･ 運休情報の配信など利便性向上を図る (電話での乗車予約にも対…
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2024年3月5日
【資料2】令和5年度の取り組みと検証 （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
客の意識が 非常に高い 乗客と 住民の意識に 温度差 乗客の意識が 非常に高い +7%（R4:60％） 出発式のテレビ取材状況 レベル４自動運…
2023年2月16日
【資料1】令和4年度自動運転実証実験 （PDF 1.1MB） pdf
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上 ・より利便性の高いオンライン予約 の導入検討 LINE乗車予約サービスを302人の方が活用（10月22日～11月20日） 自動運転に対する印象・評価…
2022年3月18日
【資料4-2】自動運転走行実験におけるアンケート調査結果について （PDF 410.9KB） pdf
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収数︓51 期待が高い事項は、「高齢者等の移動手段（公共交通がな い地域での移動手段の確保）」「交通事故の削減」「バスやタク シー運転手の⼈手不⾜の解消」…
2022年3月18日
【資料1】岐阜市の取り組み （PDF 424.9KB） pdf
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便性が高く、効率性の高いコミバスの運⾏に取り組む ⇒技術開発の動向などを注視して、導入のタイミングを検討していく。 ○きめ細やかな交通サービスを提供するため…
2022年2月25日
【資料3-2】実験結果（社会受容性の検証） （PDF 673.0KB） pdf
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う意向が昨年と同様に高い ・自動運転車両の低速走行に対する許容は、体験乗車した方は約5割、道路利用者では約2割 ・各路線とも自動運転バス導入への期待が高い …
2022年2月25日
【資料3-1】実験結果（技術の検証） （PDF 613.1KB） pdf
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較的多い ・精度の高い正着を確認 事前に設定した停車位置と 実際停止した位置の誤差の平均値 市民会館・裁判所前バス停 約７㎝ 若宮通りバス停 約３㎝バ…
2022年2月25日
【資料2】令和3年度実験概要 （PDF 1.1MB） pdf
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の操作を行う可能性が高い状況では注意を払う ・事故時については、通常の車両と同様、オペレーターが運転責任を負う ■緊急時の対応 ・交通事故発生時、オペレー…
