横断者検知 遠隔監視 体験乗車 R1 R2 R3 R4 年度 名古屋大学が主体となり岐阜大学や企業などと連携 自動運転技術への信頼性 17%…
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2023年12月22日
【資料2-1】今年度からの取り組み （PDF 1.4MB） pdf
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4を目指す) 遠隔監視 監視員1人で3台を監視 運行便数 中心部ルート (平日･休日 2台運行) 岐阜公園ルート ( 休 日 1台運行) 運行時間…
2023年12月22日
【資料2-2】今年度からの取り組み （PDF 870.6KB） pdf
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スケジュール 遠隔監視員(岐阜乗合自動車㈱) ・車内外の映像等で状況を把握、 オペレーターの対応を支援 対応支援 状況報告 状況報告 対応指示 通…
2022年2月25日
【資料2】実験概要 （PDF 382.7KB） pdf
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転⼿が搭乗し常に安全監視を⾏う） ■乗降場所︓岐⾩駅（信⻑ゆめ広場） または ⾦公園 ■実験主体︓岐⾩市 （中⼼部循環バス自動運転実証実験業務委託 受注者…
2022年2月25日
【資料3】令和2年度自動運転実証実験の結果 （PDF 1.5MB） pdf
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転⼿が搭乗し常に安全監視を⾏う） ４ 乗⾞⼈数 約200⼈（市⺠、関係者） ５ 実験主体 岐阜市 ６ 実験協⼒ 国⽴大学法⼈ 群馬大学、⽇本モビリティ（株…
2022年2月25日
【資料3-1】実験結果（技術の検証） （PDF 613.1KB） pdf
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ステムによる 遠隔監視を岐阜乗合自動車（株）の協力で実施 ・新たな決済システムを見据えて、 顔認証技術を活用した模擬的な決済を実施 顔認証・体温計測 …
2022年2月25日
【資料2】実験概要 （PDF 855.1KB） pdf
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体験乗車 遠隔監視 横断者検知 顔認証決済 ハンドルやアクセル、ブレーキペダルを備えた運転席がない 自動運転バス 多くの皆様が 未来の公共交通…
2022年2月25日
【資料2】令和3年度実験概要 （PDF 1.1MB） pdf
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目⑥ 複数台の操作・監視 遠隔監視 利便性 項目⑦ 新技術の活用 顔認証・体温計測 経験、見聞 体験者の評価、利用意向、期待 社会受容性 の検証 自…
2022年3月18日
【資料4-1】自動運転走行実験結果 （PDF 687.3KB） pdf
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パネル展示状況遠隔監視状況（テント内） オープニング式典 公共交通フェスタステージ 電動ﾊﾟｰｿﾅﾙﾓﾋﾞﾘﾃｨ（ｱｲﾘｰ・ｴｰｱｲ） ﾔﾅｶﾞｾﾊﾟｰ…
