転 技 術 へ の 信 頼 性 30% 43% 14% 11%2% R6乗客 (乗車後) N=501 凡例 乗車により 信頼性向上 26% 41…
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転 技 術 へ の 信 頼 性 30% 43% 14% 11%2% R6乗客 (乗車後) N=501 凡例 乗車により 信頼性向上 26% 41…
① ⾃動運転技術の信頼性 ⑥ ⾃動運転の公共交通への期待 その他の⾃由意⾒ ・思ったよりスムーズで快適 ・公共交通で走っていたら毎日でも乗りたい ・一…
自動運転技術に対する信頼性の確認 ・周辺⾞両への影響 ・自動運転への期待 検証方法 運転記録 ⾛⾏記録 ⾞両提供者 聞き取り 運転手 アンケート…
自動運転技術への信頼性 17% 13% 43% 34% 31% 45% 8% 7% 1% 1% 0% 50% 100% 体験乗車後 …
「自動運転技術への信頼性」 8%増 (乗車前後の比較) ✓ 「車両の走行に対する許容度」 16%増 (昨年度との比較) ・36箇所のうち 15箇…
◆自動運転技術への信頼性 21% 38% 29% 10% 2% 乗客 (乗車前) N=422 26% 41% 19% 10% 4% 乗客 …
する賛否・利⽤意向・信頼性について 自動運転⾞両に乗⾞することで、「自動運転⾞両の公共交通への導入」に関して賛成する方が増加し、「自動運 転⾞両を⽤いた公共…
タ受信ログ記録 【信頼性】 自動運行補助施設の 有効性 手動介入の割合 ・バス発進時における手動介入(運転 手判断)の有無を評価 ・手動介入回数 …
自動運転技術に対する信頼性の確認 ・周辺⾞両への影響 ・自動運転への期待 検証方法検証項目 参加者アンケート ・体験乗⾞した市⺠にアン ケート調査を…
自動運転技術への信頼性 自動運転車両導入の賛否 ・長期間の実験(R3:9日間→R4:30日)により、 「許容できる」の割合がR3より1~2割増加 自動…