通り 第1車線(バス優先レーン) 川原町 対面通行 、御鮨街道 一方通行 距 離: 通行車線: 岐阜公園 ルート 中心部 ルート 距 離: 通…
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通り 第1車線(バス優先レーン) 川原町 対面通行 、御鮨街道 一方通行 距 離: 通行車線: 岐阜公園 ルート 中心部 ルート 距 離: 通…
通り 第2車線(バス優先レーン) 長良橋通り 第1車線(バス優先レーン) 約5km / 所要時間:約40分/周 長良橋通り 第1車線(バス優先レーン) …
道 ⾞道歩道 バス優先 レーン バス優先 レーン ⾞道 ⾞道⾞道⾞道 中央 分離帯 TM実施時(イメージ) 歩道 バス優先 レーン ⾞道…
※車両セットアップ優先となり、試乗についても「テスト走行」となります。 ※コース 約100m/周の試乗とアンケート回答をお願いします。 ※3人ずつ相乗りで…
RTの導⼊ ・バス優先レーンの導⼊・カラー舗装化、連節バス導⼊(市内3路線)などの幹線軸強化 ○市⺠協働のコミュニティバスの導⼊ ・地域住⺠と交通事業者、…
9バス・タクシー 優先(第1車線) 7-19バス優先 特に路上駐車が 多い区間 走行予定ルート (第2車線) JR岐阜駅 名鉄岐阜駅 <⻑良橋…
⽌を厳守 ・バスの優先⾛⾏を徹底(割込み、あおり) ・自動運転車の特性を理解し低速⾛⾏を受容 【都市の魅⼒向上】 ・駅周辺から柳ケ瀬、つかさのまち、さら…
第1車線 ※バス優先レーンを走行 ■ルート② 若宮通りルート 経 由 地:市役所~若宮通り~市役所 距 離:約2km 所要時間:約20分/周 通行…