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令和元年度の取組内容及び令和２年度の予定（案）について H31. 4.22 第1回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 R 1. 5.31 スマートシティ…

令和元年度の取組内容及び令和2年度の予定（案）について 中心部循環バスの自動運転実証実験（案）について  資料 出席者名簿 （PDF 70.5KB） …

自動運転バス利用者及び走行ルートの沿線住民を対象に、利用意向や協力意向などを検証するため、アンケート調査を実施 実施期間 令和５年度：令和５年１１月２５日 …

昨年度までの検証結果及びR 6年度の方針 社会受容性の向上 ・残る信号交差点21箇所で 信号協調システムを整備（R6.5完了） ・路車協調システムを整備…

バスラッピング、内装及びバス停の整備 ・SNS等を活用した広報活動を継続して実施 今年度からの取り組み 5-1 技術の検証 短期間の実験では把握できなか…

全な場所に車両を停車及び乗客の安全確保 (負傷者の救助、介助等)及び避難誘導など)を実施 ・必要に応じて消防・警察等、関係各所へ通報 業務主任者(BOLD…

るよう、 岐阜公園及び川原町界隈までルートを延長し、観光地へのルートを検証 ・更なる社会受容性の向上のため、長期間の実験を実施 4. 22 設立 5. …

市職員に よる周知及び啓発 ・自動運転バスに乗車する機会を創出するため、イベントでの車両の展示 やデモ走行、地域への更なる周知などを実施 ・岐阜市の未来…

サの画角：長良橋通り及び側道合流部が画角内に収まるよう設定。 ■路側カメラの画角：路側センサの検知範囲、自動運転バスが画角内に収まるよう設定。 ■路側センサ…

るよう、 岐阜公園及び川原町界隈までルートを延長し、観光地へのルートを検証 ・更なる社会受容性の向上のため、長期間の実験を実施 日 程 出発式・関係者乗…

来技術地域実装協議会及び第3回岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会　委員名簿 分　　野 所　　　属 役　　職 委　員 （敬称略） 備　　考 参加方法 　…

③課題の抽出 及び 対応策の検討 ■アンケート調査 自動運転に関する認知度、技術の評価、期待 など、社会受容性を検証するために、アンケート 調査…

・⾼精度3Dマップ及びセンサーに よる位置情報システムの強化 ・磁気マーカの敷設 ●実装に向けた運⾏設定 ・センサーにより横断者を検知し、 通過や停…

募集 ○テスト⾛⾏及び⾛⾏実験は以下のスケジュールで実施。 ・測量⾞により事前に測量を実施。その後、３Ｄ地図データ作成。 3 実験スケジュール ○⾛⾏ル…

230m ・金公園及び路上を活用して 公共交通フェスタを実施し、 にぎわいを創出 2018公共交通フェスタ 現状 歩道⾞道 ⾞道⾞道 ⾞道歩道 バ…

○広範囲に及び、複数の路線を運⾏するため、⾃動運転技術の導⼊には時間を要することが想定されるため、 ⻑期的な観点で⾃動運転技術導⼊を⾒据えつつ、当⾯は、路線再…

モール クリエイト及び(株)イト ーヨーカ堂と連携協定 ２月 ソフトバンク(株)と包括 連携協定 ２月 MONET Technologies(株)…

② 愛知県尾張旭市及び長久手市 名古屋鉄道×名鉄バス×群馬大学 実施期間：H31.4.8～12 ● （岐阜市追記） ２ 自動走行に係る官民協議会（…

できる。 （座長及び副座長） 第4条 研究会に、座長及び副座長を置く。 2 座長は、委員の互選により定める。 3 副座長は、委員の中から座長が指…

Sによる自己位置推定及び、 LiDARとカメラによる障害物認識（停⽌、回避）等の機能を実装 ・⾛⾏速度は時速5km／ｈ以下に設定（最大時速19km／ｈ） …