30分場所 岐阜市役所 6階 6-3会議室(Web会議併用形式)議事 自動運転バスの経緯と運行状況 今後の取り組み資料 出席者名簿 (PDF 101.2…
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30分場所 岐阜市役所 6階 6-3会議室(Web会議併用形式)議事 自動運転バスの経緯と運行状況 今後の取り組み資料 出席者名簿 (PDF 101.2…
30分場所 岐阜市役所 12階 第1研修室(Web会議併用形式)議事 自動運転バスの運行状況 令和5年度の取り組みと検証 今後の取り組み 自動運転実証…
00分場所 岐阜市役所 6階 6-1大会議室(Web会議併用形式)議事 これまでの取り組み 今年度からの取り組み 今後の予定 資料 出席者名簿…
30分場所 岐阜市役所本庁舎 4階 全員協議会室議事 ・未来技術社会実装事業の概要 ・これまでの岐阜市の取り組み ・令和2年度自動運転実証実験の結果 …
30分場所 岐阜市役所本庁舎 4階 4-1会議室 議事 自動運転技術活用に関する岐阜市の取り組み 小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について …
30分場所 岐阜市役所 6階 6-3会議室議事 令和3年度 自動運転実証実験について これまでの取り組み 令和3年度 実験概要 今後の予定資料 …
30分場所 岐阜市役所 6階 6-3会議室(Web会議併用形式)議事 令和3年度の取り組み 令和3年度 自動運転実証実験 実験概要 実験結果 …
後4時場所 岐阜市役所本庁舎 低層部3階 大会議室 議事 自動運転技術の動向について 自動運転技術の動向について 森川委員からの事例紹介 岐阜…
30分場所 岐阜市役所本庁舎 4階 全員協議会室議事 中心市街地における自動運転実証実験について これまでの経緯 実験概要 調査概要 今後の…
00分場所 岐阜市役所 6階 6-1大会議室(Web会議併用形式)議事 自動運転実証実験に係るこれまでの取り組み 令和4年度 自動運転実証実験(案) …
30分場所 岐阜市役所 6階 6-1大会議室(Web会議併用形式)議事 令和4年度 自動運転実証実験 実験概要 実験結果 今後の取り組み資料 …
% ▮視察運行 官公庁、議会、 学術研究機関、 学校、企業・団体など、 北海道から九州、 海外からも視察 想定を 上回る ペース 乗車属性 …
6.2) ・岐阜市役所前 交差点を整備(R6.2) 信号交差点の 完全自動右折 実現 2 今後の取り組み 取り組み方針 令和6年度の取り組み …
ステムを整備(岐阜市役所前交差点) 1 交通情報をサーバーへ送信 2 右折判断情報を自動運転バスへ送信 3 情報を基に自動で右折 路車協調システム ・…
部ルート) 岐阜市役所・ メディアコスモス 市役所・鶯谷高校口 岐阜公園 歴史博物館前 乗車人数(R6.2.12時点) 10,528人 [ 運行便…
的 ・岐阜駅と市役所までのルートのほか、多くの市民や観光客を含む来街者が自動運転バスに乗車できるよう、 岐阜公園及び川原町界隈までルートを延長し、観光地へ…
折信号交差点(岐阜市役所前) ▶ 対向直進車との衝突のリスク ⇒ 路車協調システムを整備し 走行を支援 ② 路上駐車対策・低速走行などへの理解促進 ・…
実験 ・岐阜駅と市役所までのルートのほか、多くの市民や観光客を含む来街者が自動運転バスに乗車できるよう、 岐阜公園及び川原町界隈までルートを延長し、観光地へ…
ト 経 由 地:市役所~JR岐阜駅~市役所 距 離:約5km 所要時間:約40分/周 通行車線:金華橋通り 第2車線 長良橋通り 第1車線 ※バス優…
よるデモ⾛⾏ ・市役所新庁舎の開設に合わせて延伸する中心部循環バスにおける自動運転実証実験 ・運転⼿の負担軽減、安全な運⾏の⽀援などによる、運転⼿の成り⼿不…