⾞両を使用し、中心部循環バスルートを⾛⾏する予定で、⼀般 交通の影響や路上駐⾞など⾛⾏に際し⽣じる課題を検証するとともに、自動運転技術に対する市⺠の理解を深め…
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⾞両を使用し、中心部循環バスルートを⾛⾏する予定で、⼀般 交通の影響や路上駐⾞など⾛⾏に際し⽣じる課題を検証するとともに、自動運転技術に対する市⺠の理解を深め…
)について 中心部循環バスの自動運転実証実験(案)について 資料 出席者名簿 (PDF 70.5KB) 【資料1】令和元年度の取組内容及び令和…
験 中心部 中心部循環バス ラスト マイル コミュニティバスサポート便 オンデマンドモビリティサービス 地域と協議のうえ順次導入 協議・調整 モデ…
験 中心部 中心部循環バス ラスト マイル コミュニティバスサポート便 オンデマンドモビリティサービス 地域と協議のうえ順次導入 協議・調整 モデ…
︓岐⾩市 (中⼼部循環バス自動運転実証実験業務委託 受注者(株)テイコク) ■実験協⼒︓国⽴⼤学法⼈ 群馬⼤学、⽇本モビリティ(株)、岐⾩乗合自動⾞(株) …
する路線 中心部を循環する路線 72.9% 73.3% 57.8% 59.5% 14.9% 18.5% 18.3% 21.2% 7.0% …
創出を図るため中⼼部循環バスを運⾏している。 新庁舎開設に合わせ延伸することで、市⺠だけでなく来街者も含め誰もが分かりやすくアクセスできる シャトル便の運⾏…
以降⇒延伸した中心部循環バス路線での自動運転 実証実験 実験による課題の抽出と検証を行いながら、 実装に向けた検討を行う ■2020年度以降 将来的に…
目的 中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験(公道内)を 段階的に始めていくにあたり、市⺠の皆様に自動運転を体感していただき、認知度を …
わせて延伸する中心部循環バスにおける自動運転実証実験 ・運転⼿の負担軽減、安全な運⾏の⽀援などによる、運転⼿の成り⼿不⾜解消に寄与する自動 運転技術を段階的…
的 ・中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験(公道内)を段階的に始めて いくにあたり、市⺠の皆様に自動運転を体感していただき、認知度を⾼…
R2~ 中心部循環バス自動運転実証実験検討 R2.夏~秋ごろ 近未来技術地域実装協議会 自動運転研究会を同時開催 R1 実⾏…