後方が接触 ・ 負傷者なし (事故の主な原因)路線バスが自動運転バスを追い越し、 車線変更した際の、左後方の安全確認と車間距離の不足 ・ 岐阜県警察と状…
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後方が接触 ・ 負傷者なし (事故の主な原因)路線バスが自動運転バスを追い越し、 車線変更した際の、左後方の安全確認と車間距離の不足 ・ 岐阜県警察と状…
、本線左折車が左折できず停車するケースが 発生。 ・この場合、本線左折車の走行阻害を迅速に解消するため、 オペレータが手動介入して本線左折車を回避しつつ進…
客の安全確保 (負傷者の救助、介助等)及び避難誘導など)を実施 ・必要に応じて消防・警察等、関係各所へ通報 業務主任者(BOLDLY㈱) ・オペレーター…
ス・タクシー) だけが走行 金公園(限定エリア)での走行実験 ⇒社会受容性の向上、関係者のコンセンサスの形成 ⇒公道における実証実験の足ががり (参考…
だちに停車したのち、怪我人の救助や、110番・119番への 通報などの初期対応を速やかに実施し、関係者へ報告 ■走行データの記録 ・事後検証のため、実験車…