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2022年2月25日

【資料3-1】実験結果(技術の検証) (PDF 613.1KB) pdf

新技術の活用 実験結果 (技術の検証) 資料3-1 【信号協調】(信号との通信を活用した自動運転) ・信号サーバーから得た情報を基に車両が信号を判断 …

2022年2月25日

【資料4】今後の取り組み (PDF 748.5KB) pdf

をフィールドとして最新技術を活用した実験を実施 ・障害物の検知範囲の最適化 短期的な取り組み ・多くの人が自動運転を体験できるよう、 期間の拡⼤とルート…

2022年3月18日

【資料1】岐阜市の取り組み (PDF 424.9KB) pdf

て、 ICTなどの新技術を活用しつつ、 マネジメント(計画、設備、管理・運営等) が行われ、全体最適化が図られる 持続可能な都市「スマートシティ」を …

2022年3月18日

【資料3】事業提案概要 (PDF 619.6KB) pdf

019年3月) ○新技術の活⽤(自動運転技術の導⼊検討)を新たに位置づけ H30 トランジットモールの様子 自動運転車両の展示 コミュニティバス 連節バ…

2022年2月25日

【資料2】実験概要 (PDF 855.1KB) pdf

況、車内との通話 新技術の活用 顔認証・体温計測 認証精度、新技術への期待 項目 主な調査内容 社会受容性 実証実験(体験乗車等) 自動運転技術に対する …

2022年2月25日

【資料2】令和3年度実験概要 (PDF 1.1MB) pdf

利便性 項目⑦ 新技術の活用 顔認証・体温計測 経験、見聞 体験者の評価、利用意向、期待 社会受容性 の検証 自動運転に関する認知度 実証実験の…