他都市、警察、大学、民間企業ほか 【走行ルート】 【体験乗車】 【実験の様子】 約5km ／ 所要時間：約40分/周 長良橋通り 第１車線（バス優先レ…
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2024年3月5日
【資料1】自動運転バスの運行状況 （PDF 1.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
他都市、警察、大学、民間企業 ほか ３８１人 [ 運行便数： ６３便 ] 自動運転割合 中心部 ルート 自動運転８５％ 手動運転１５％ ・運行管理…
2024年9月6日
【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF 1.6MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
都市、警察 大学、民間企業ほか 901人 160便 合計 901人 160便 １便あたり約１０人 総合計 35,113人 一般乗車 関係者乗車(視…
2023年2月16日
【資料1】令和4年度自動運転実証実験 （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
他都市、警察、大学、民間企業ほか 検 証 内 容 約5km ／ 所要時間：約40分/周 金華橋通り 第2車線（バス優先レーン） 長良橋通り 第1車線（バ…
