・ルート沿線住民のご理解を促すため、試乗会を実施 (金華地区:R6.6実施、京町地区:R6.8実施予定) ② 学校モビリティマネジメント ・市内の全小学校…
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・ルート沿線住民のご理解を促すため、試乗会を実施 (金華地区:R6.6実施、京町地区:R6.8実施予定) ② 学校モビリティマネジメント ・市内の全小学校…
で走行特性等に対する理解、 意識の醸成を図る ② バス停での乗降 ・ルート上のバス停(9箇所)で乗降可能とすることで 利便性の向上を図り、乗車機会の増大…
路上駐車抑制などへの理解を深める 対応方針:走行環境の整備 ・AIカメラの精度向上と横断歩道など検知範囲の拡大 ・信号協調技術との併用 インフラ協調カメ…
策・低速走行などへの理解促進 ・横断幕、注意喚起看板、のぼりの設置 ・ステッカー等を自動運転バスに表示 (周辺走行車両に低速走行への理解などを促す) ・…
決済方法等の検証 理解の向上と意識の醸成 ・自動運転バスの継続運行 ・イベント等における乗車体験の実施 自動運転バスの認知度の向上 ・自動運転バスに…
路上駐車抑制などへの理解を深める 対応方針:社会受容性の向上 13%増加 ③社会受容性の向上 自動運転技術導入への期待 ・閉鎖空間におけるオペレーター…
○自動運転に関する理解や賛同の度合いなど、今後、公道での活⽤に向けての参考資料となるような アンケートを実施 (1)モニター対象 約60⼈ ・・・ 試乗前…
転技術に対する市⺠の理解を深め、社会受容性を高めるこ とを目的に、小型バス⾞両により、中⼼市街地を⾛⾏する自動運転実証実 験を実施する。 ■期 間︓11月…
⾏うことで、 市⺠理解度向上の効果を⾼めた。 ・試乗モニターと⾒学者にアンケート調査を⾏い、市⺠意識調査を実施した。 (2)日時 ○⾛⾏実験 11月17日…
験が、自動運転技術の理解に最も有効な手段。 【市⺠が⾃動運転技術を理解するために有効なこと】 【駐停⾞禁⽌の協⼒】 【無理な追い越しをしない協⼒】 ▲研…
転技術に対する市⺠の理解を深めるなど社会受容性の向上や、導入への機運の高まりが 期待できることなどから、期間や区間を限定して、早期に実証実験を⾏なう。 中心…
転技術に対する市⺠の理解を深め、社会 受容性を高めることを目的に実施する。 実証実験はトランジットモールと同時に実施し、 中心市街地における交通とまちづくり…
転技術に対する市⺠の理解を深め、社会受容性 を高めることを目的に、小型バス⾞両により、中⼼市街地を⾛⾏する自動運転 実証実験を実施。 2 期 間 11月1…
・自動運転車の特性を理解し低速⾛⾏を受容 【都市の魅⼒向上】 ・駅周辺から柳ケ瀬、つかさのまち、さらには 岐阜公園、川原町界隈までに至る、本市の センタ…
から自動運転技術への理解、賛同を得るため、これまで進めてきた 中心部の路線に加え、観光地等の来街者も利用する路線への拡⼤など、段階的に取り組む ・公共交通へ…
転技術に対する市⺠の理解を深めるなど社会受容性の向上や、導⼊への機運の⾼まりを 期待する中心部での自動運転導⼊ ・トランジットモール・公共交通フェスタの限定…
新技術への関心、理解 GPS受信感度 RTK-GPSとSLAMの走行割合 R2年度の課題を踏まえた検証項目 対応策 安全性 項目① 技術の検証 …