1 自動運転バスの経緯と運行状況 資料1 経緯 中心部ルート :運行ルート 毎日運行 約5km/周(約40分) 12便/日 岐阜公園ルート :土日祝運…
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1 自動運転バスの経緯と運行状況 資料1 経緯 中心部ルート :運行ルート 毎日運行 約5km/周(約40分) 12便/日 岐阜公園ルート :土日祝運…
運行概要 1 自動運転バスの運行状況 資料1 中心部ルート :運行ルート 毎日運行 約5km/周(約40分) 12便/日 岐阜公園ルート :土日祝運行…
社 中心部における自動運転 至:JR岐阜駅 トランジットモール(北側) ・金町2交差点~金町5交差点 ・L=330m ・サンビルのイメージに合わせた…
1回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 ページ番号1028658 更新日 令和6年9月9日 印刷大きな文字…
2回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 ページ番号1025038 更新日 令和6年3月7日 印刷大きな文字…
発した ⾞両 ・自動運転ソフトウェア「Autoware」※と事前に作成した3Dマップにより⾛⾏ ・LiDAR(レーザー光を用いだレーダー)とGPSによる自…
ネットワークにおける自動運転技術活用の考え方(素案) 資料4
自動運転実証調査事業と連携した 路車協調システム実証実験 【岐阜県岐阜市】 実験経過報告 令和6年2月 資料4 小熊町2交差点(交差点:対向車、歩行…
ターネットで見た 自動運転について新聞や 雑誌で読んだことがある 見たことがない モニター (N=51) 45% 13% 8% 41% 0% …
1回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 ページ番号1015995 更新日 令和4年3月24日 印刷大きな文…
同開発した⾞両 ・自動運転ソフトウェア「Autoware」※と事前に作成した3Dマップにより⾛⾏ ・自⼰位置推定、障害物認識(停⽌、回避)等の機能を実装 …
観光客を含む来街者が自動運転バスに乗車できるよう、 岐阜公園及び川原町界隈までルートを延長し、観光地へのルートを検証 ・更なる社会受容性の向上のため、長期間…
2回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 ページ番号1015996 更新日 令和4年3月24日 印刷大きな文…
令和2年度自動運転実証実験の結果 ⾛⾏ルート図 1 実験概要 2 実験状況 乗⾞前の検温と消毒 自動運転右折状況 1 目 的 本市の公共交通ネットワー…
2回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 ページ番号1019880 更新日 令和5年2月16日 印刷大きな文…
3回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 ページ番号1016006 更新日 令和4年3月24日 印刷大きな文…
1回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 ページ番号1023910 更新日 令和5年12月27日 印刷大きな…
資料2-① 近未来技術実装関係省庁連絡会議(内閣府) 「近未来技術等社会実装事業 事例集」より抜粋 1 2
1回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 ページ番号1018149 更新日 令和4年9月7日 印刷大きな文字…
1回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 ページ番号1015682 更新日 令和4年3月24日 印刷大きな文…