ウト（案） ← 進行方向 緊急停止ボタン 乗降口 車椅子固定箇所（座席を跳ね上げ） ① 座席（着座のみ10席、シートベルト着用） 特定自動運行主任…
絞り込み
検索トップ > 市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会カテゴリ[解除]
| ここから本文です。 |
2026年3月11日
【資料2】新車両による実証実験について （PDF 1.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
2026年3月11日
【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF 950.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
8 9 10進行方向 車内レイアウト 車椅子固定 必要なインフラ整備を実施（信号協調システム、路車協調システム）R6 R7 レベル4に対応する …
2022年2月25日
【資料2】令和3年度実験概要 （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
格取得者が同乗 （行き先制御や緊急時の急停止等に対応） ・常に操作装置を把持し、見通しの悪い場所、緊急時の操作を行う可能性が高い状況では注意を払う ・事故…
