る自動運転技術活用の考え方資料 出席者名簿 (PDF 72.2KB) 【資料1】岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会実施要綱 (PDF 133.4K…
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る自動運転技術活用の考え方資料 出席者名簿 (PDF 72.2KB) 【資料1】岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会実施要綱 (PDF 133.4K…
に信頼性増” 自由意見 ・早く実用化してほしい ・右折時に対向車を検知して 自動で行けるかを判断する技術はすごい ・川原町を未来の車で観光できることは…
◆駐停車禁止への協力意向 81% 50% 凡例 許容できる どちらでもない 許容できない +16%(R4:65%) 乗車により信頼性向上 昨年度より…
以上の方が利用したい意向 ※認証されない場合は、帽子やマスクを外すなどのルール化が必要 認証されない4% 顔認証成功率 利用意向 2 3 1 利用…
通を利用したいという意向が昨年と同様に高い ・自動運転車両の低速走行に対する許容は、体験乗車した方は約5割、道路利用者では約2割 ・各路線とも自動運転バス導…
体験者の評価、利用意向、期待 社会受容性 の検証 自動運転に関する認知度 実証実験の実施 技術の評価、期待 項目② 主な調査内容 新技術への関…
⽤いた公共交通の利⽤意向 乗⾞前は約72%、乗⾞後は約77%と、多くの方が自動運転⾞両を⽤いた 公共交通を利⽤したいと回答 安心 ■1 ■2 ■3 …
⼊に対する賛否・利⽤意向・信頼性について 自動運転⾞両に乗⾞することで、「自動運転⾞両の公共交通への導入」に関して賛成する方が増加し、「自動運 転⾞両を⽤い…
.4.22)で示した考え方 中心部と ラストマイルについて ロードマップ作成 全体スケジュール(段階的に導入に向けた検討・実験) 都市・地域の抱える諸…
る自動運転技術活用の考え方(素案) 資料4
事項について研究し、意見を交換する。 (1) 自動運転技術の活用に関する事項 (2) 前号に掲げるもののほか、市長が必要と認める事項 (組織) …