第1車線を直進中、路線バスが 車線変更し、前方に割り込み ・ 右側面と路線バス左側後方が接触 ・ 負傷者なし (事故の主な原因)路線バスが自動運転…
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第1車線を直進中、路線バスが 車線変更し、前方に割り込み ・ 右側面と路線バス左側後方が接触 ・ 負傷者なし (事故の主な原因)路線バスが自動運転…
長 深尾 浩美 路線バス 岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部 部長 相宮 一夫 コミバス 新任 日の丸自動車(株) 代表取締役 社長 川上…
長 深尾 浩美 路線バス 岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部 部長 光村 克巳 コミバス ㈱日本タクシー 常務取締役 山田 敬幸 日の丸自動…
長 深尾 浩美 路線バス 岐阜乗合自動車㈱ 営業管理 部長 相宮 一夫 コミバス 日の丸自動車(株) 代表取締役 社長 川上 秀人 (…
長 深尾 浩美 路線バス 岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部 部長 相宮 一夫 新任 コミバス ㈱日本タクシー 常務取締役 山田 敬幸 日の…
長 深尾 浩美 路線バス 岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部 部長 相宮 一夫 コミバス ㈱日本タクシー 常務取締役 山田 敬幸 日の丸自動…
を検討していく。 路線バス コミュニティバス ○住⺠主体のコミュニティバスの仕組みを継続していくとともに、財政⾯にも考慮しつつ、 利便性が高く、効率性の…
深尾 浩美 〇 路線バス 岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部 部長 相宮 一夫 〇 コミバス ㈱日本タクシー 常務取締役 山田 敬幸 〇 日…
・コミュニティバスや路線バスといった他の公共交通ネットワーク階層への展開 ◆目指すべき将来像 ◆解決すべき地域課題 ■⾼齢化の進⾏により増加が予想される交…
工事規制回避 路線バス回避 その他 自動・手動運転の割合 手動運転の要因 車内ディスプレイ (自己位置表示) 検知カメラ ・運行管理システムで…