2 新車両による実証実験について N S=free 凡 例 中心部ルート(L4運行対象) 岐阜公園ルート(L4運行対象外) バス停(中心部ルート)…
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2 新車両による実証実験について N S=free 凡 例 中心部ルート(L4運行対象) 岐阜公園ルート(L4運行対象外) バス停(中心部ルート)…
人の割合 2 新車両による実証実験と今後の方針について 資料2 信頼できる・やや信頼できる その他 新 車 両 の 運 行 状 況 新 車 両 に 関…
。 小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について 2 実験車両 (1)目的 中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験(公道内)を …
経緯と運行状況 新車両による実証実験について 資料 出席者名簿 (PDF 76.1KB) 【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 (PDF 943…
経緯と運行状況 新車両による実証実験と今後の方針について 資料 出席者名簿 (PDF 74.4KB) 【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 (P…
欠席 岐阜乗合自動車㈱ バス営業部 部長 川添 英樹 現地参加 日の丸自動車(株) 代表取締役社長 川上 秀人 (代理)運行管理部 部長 野田 弘明…
魅力的な車両デザインPOINT 車椅子での 乗車対応可能! 新たな車両を導入 では となる、自動運転バス の を 設立224. 自動運転実証実験(…
地参加 岐阜乗合自動車㈱ バス営業部 部長 川添 英樹 現地参加 日の丸自動車(株) 代表取締役社長 川上 秀人 (代理)運行管理課 課長 野田 弘明…
537人 歩行者と車両が分離されていない川原町を通る を追加し、 の実証実験 22 20 10. 〜 11. 共創の場形成支援プログラム(COI…
まで 運行期間 車 両 ナビヤアルマ3台(予備車1台) 定員10人 ※オペレーター1人除く そ の 他 運賃無料 原則予約制 ※空席がある場合は予約な…
欠席 岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部 部長 川添 英樹 現地参加 日の丸自動車(株) 代表取締役社長 川上 秀人 (代理)営業課 課長 細江 奈…
国土交通省等申請 車両等システム改修 公安委員会等申請 地域住民等説明 R 7 年度の取り組み方針 自動運転バス利用者及び走行ルートの沿線住民を対象に…
小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について 事業推進体制について 事例紹介 自動運転走行実験の取り組み 研究会のスケジュール 試乗申込…
について 自動運転車両走行実験の結果について 今後の予定資料 出席者名簿 (PDF 84.3KB) 【資料1-1】これまでの取り組みについて (…
後の比較) ✓ 「車両の走行に対する許容度」 16%増 (昨年度との比較) ・36箇所のうち 15箇所を整備(R6.2) ・岐阜市役所前 交差点を整…
まで 運行期間 車 両 ナビヤアルマ3台 定員10人 ※オペレーター1人除く そ の 他 運賃無料 原則予約制 ※空席がある場合は予約なしで乗車可 …
地参加 岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部 部長 川添 英樹 現地参加 日の丸自動車(株) 代表取締役社長 川上 秀人 (代理)統括部長坂口 卓哉 現地参加…
地参加 岐阜乗合自動車㈱ 営業管理部 部長 川添 英樹 新任 現地参加 日の丸自動車(株) 代表取締役 社長 川上 秀人 (代理) 統…
31(約5年間) 車両 ナビヤアルマ 3台 自動運転 レベル レベル2 (R9年度までにレベル4を目指す) 遠隔監視 監視員1人で3台を監視 運行…
537人 歩行者と車両が分離されていない川原町を通る を追加し、 10. 25 共創の場形成支援プログラム(COI-NEXT)(文部科学省)採択 乗車人…