の構築 環境負荷の軽減、安全性の向上 ・EVバス導入による 温室効果ガスの削減 ・センサーなど活用による 安全性の向上 シビックプライドの醸成 ・…
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2022年2月25日
【資料4】今後の取り組み （PDF 748.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
断し、不要な急減速を削減 技術提携企業など 今後の取り組み 資料４ 市⺠・利用者 交通管理者 ・交通管理者、道路管理者による ⾃動運転を前提としたイ…
2022年2月25日
【資料3】令和2年度自動運転実証実験の結果 （PDF 1.5MB） pdf
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滞解消 交通事故の削減 運転⼿不⾜の解消 高齢者等の移動支援 令和2年度自動運転実証実験の結果 ③社会受容性の検証 48.1 33.3 22…
2022年2月25日
【資料3-1】実験結果（技術の検証） （PDF 613.1KB） pdf
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し ・急ブレーキの削減など⾞両制御技術の向上 ・さらなる路上駐車の削減に向けて、市⺠の意識を向上 対応⽅針︓自動運転技術の向上 対応⽅針︓⾛⾏環境の整備…
2022年2月25日
【資料2】令和3年度実験概要 （PDF 1.1MB） pdf
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人の乗車定員を7人に削減（キープディスタンス） ・検温（37.5度未満を確認） ・乗車前後の手指のアルコール消毒、マスク着用を徹底 ・一運行ごとに、車内を…
2022年3月18日
【資料4-2】自動運転走行実験におけるアンケート調査結果について （PDF 410.9KB） pdf
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動支援 交通事故の削減 バスやタクシー運転手 の人手不足の解消 渋滞解消 人々の交流・外出増加 その他 モニター（N=51） 82% 73% …
2022年3月18日
【資料3】事業提案概要 （PDF 619.6KB） pdf
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験 ・運転⼿の負担軽減、安全な運⾏の⽀援などによる、運転⼿の成り⼿不⾜解消に寄与する自動 運転技術を段階的に導⼊ ２ 目指す将来像・地域課題 4 実現に…
