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2022年2月25日

【資料2】実験概要 (PDF 855.1KB) pdf

駅バスターミナル 金華橋通り 柳ケ瀬 長良橋通り 中心市街地の幹線道路 を走行 金華橋通り 技術紹介 関係者試乗会出発式 車両展示実験車両(ナビヤ …

2022年2月25日

【資料2】令和3年度実験概要 (PDF 1.1MB) pdf

分/周 通行車線:金華橋通り 第2車線 長良橋通り 第1車線 ※バス優先レーンを走行 ■ルート② 若宮通りルート 経 由 地:市役所~若宮通り~市役所…

2024年9月6日

【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 (PDF 1.6MB) pdf

1.25 出発式 金華橋通り 柳ケ瀬 R6.8.1 約150m北へ 移設し、 名称を変更 高島屋前 金華橋通り柳ケ瀬 乗車人数 運行便数 中…

2023年2月16日

【資料1】令和4年度自動運転実証実験 (PDF 1.1MB) pdf

間:約40分/周 金華橋通り 第2車線(バス優先レーン) 長良橋通り 第1車線(バス優先レーン) 約5km / 所要時間:約40分/周 長良橋通り 第1…

2023年12月22日

【資料1】これまでの取り組み (PDF 1.0MB) pdf

間:約40分/周 金華橋通り 第2車線(バス優先レーン) 長良橋通り 第1車線(バス優先レーン) インフラ協調 横断者検知 遠隔監視 体験乗車 R1 …

2022年3月18日

【資料2】中心部における自動運転 (PDF 1.2MB) pdf

・賑わい 空間 金華橋通りでのトランジットモール ・南進方向(4車線)中の3車線を規制 ・一般車両の通行を規制し、残りの 1車線を公共交通(バス・タク…

2022年3月18日

【資料4-1】自動運転走行実験結果 (PDF 687.3KB) pdf

4-① カメラ 金 華 橋 通 り 金公園 ハンドル、アクセル、ブレーキを 操作せず走行 保安要員による監視状況 金公 ・試乗モニター51…