式)議事 自動運転バスの経緯と運行状況 新車両による実証実験について 資料 出席者名簿 (PDF 76.1KB) 【資料1】自動運転バスの経緯と…
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式)議事 自動運転バスの経緯と運行状況 新車両による実証実験について 資料 出席者名簿 (PDF 76.1KB) 【資料1】自動運転バスの経緯と…
式)議事 自動運転バスの経緯と運行状況 新車両による実証実験と今後の方針について 資料 出席者名簿 (PDF 74.4KB) 【資料1】自動運転…
式)議事 自動運転バスの経緯と運行状況 今後の取り組み資料 出席者名簿 (PDF 101.2KB) 【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 (P…
式)議事 自動運転バスの運行状況と令和6年度の取り組み 自動運転バス継続運行の効果と今後の方針 資料 出席者名簿 (PDF 105.3KB) 【…
③ 御鮨街道におけるバス停整備 ・後方車の安全な追い越し等のため、停留所を整備 ④ 国土交通省道路局直轄事業 「路車協調システム実証実験」の実施 ・採択…
差点付近での黄線内やバス停付近等における違法駐車を 自動回避できず停車し、手動介入 ② 特定交差点での信号認識(名鉄岐阜駅前、金町8) ・交差点での信号待…
は となる、自動運転バス の を 設立224. 自動運転実証実験(4日間) 体験乗車: 196人 県内で初めて中心市街地の公道を自動運転バスが走行 1…
岐阜乗合自動車㈱ バス営業部 部長 川添 英樹 現地参加 日の丸自動車(株) 代表取締役社長 川上 秀人 (代理)運行管理部 部長 野田 弘明 現地参加…
L4運行対象外) バス停(中心部ルート) バス停(岐阜公園ルート) 名鉄 岐阜駅 市庁舎 JR 岐阜駅 長良川 岐阜 公園 柳ケ瀬 レ …
岐阜乗合自動車㈱ バス営業部 部長 川添 英樹 現地参加 日の丸自動車(株) 代表取締役社長 川上 秀人 (代理)運行管理課 課長 野田 弘明 現地参加…
式)議事 自動運転バスの運行状況 令和5年度の取り組みと検証 今後の取り組み 自動運転実証調査事業と連携した路車協調システム実証実験(中部地方整備局 道…
ついて 中心部循環バスの自動運転実証実験(案)について 資料 出席者名簿 (PDF 70.5KB) 【資料1】令和元年度の取組内容及び令和2年…
1 自動運転バスの経緯と運行状況 資料1 経緯 中心部ルート :運行ルート 毎日運行 約5km/周(約40分) 12便/日 岐阜公園ルート :土日祝運…
IFU HEART BUSと初めての夏休み~ 関連グッズを配布、口コミによる認知度向上を図る ① 走行ルート上の信号交差点全36箇所における 信号協…
現地参加 岐阜県バス協会 専務理事 木村 治史 現地参加 岐阜県タクシー協会 専務理事 黒田 秀樹 現地参加 岐阜県警察本部交通部交通規制課 課長 …
ンライン 岐阜県バス協会 専務理事 木村 治史 (代理)事務局長中島 喜久夫 現地参加 岐阜県タクシー協会 専務理事 黒田 秀樹 欠席 岐阜県警察本…
2 自動運転バス継続運行の効果と今後の方針 課題と今後の取り組み運行状況に関する調査結果 資料2 アンケート調査 公共交通会議 関係機関協議 仕様…
凡例 1 自動運転バスの運行状況と今年度の取り組み 資料1 今年度の取り組み 運行便数乗車人数 5,112便46,787人中心部ルート 409便4,6…
含む来街者が自動運転バスに乗車できるよう、 岐阜公園及び川原町界隈までルートを延長し、観光地へのルートを検証 ・更なる社会受容性の向上のため、長期間の実験を…
の醸成を図る ② バス停での乗降 ・ルート上のバス停(9箇所)で乗降可能とすることで 利便性の向上を図り、乗車機会の増大を目指す ③ モビリティマネジメ…