と路線バス左側後方が接触 ・ 負傷者なし （事故の主な原因）路線バスが自動運転バスを追い越し、 車線変更した際の、左後方の安全確認と車間距離の不足 ・ …
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2023年12月22日
【資料2-2】今年度からの取り組み （PDF 870.6KB） pdf
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車中他走行車両による接触1件) 市長記者発表 (運行開始の案内) R5.9 下旬 3Dマップ作成 走行ルート設定 R5.10 上旬 広報ぎふ …
2022年3月18日
【資料4-1】自動運転走行実験結果 （PDF 687.3KB） pdf
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置し、来場者と⾞両の交錯がないように誘導 し、安全を確保した。 ○⾛⾏結果 ●11月16日（土）自動⾛⾏回数︓42回 8.0㎞ 介⼊回数︓1回 ・⾛⾏ロ…
