議室(Web会議併用形式)議事 自動運転バスの経緯と運行状況 今後の取り組み資料 出席者名簿 (PDF 101.2KB) 【資料1】自動運転バス…
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議室(Web会議併用形式)議事 自動運転バスの経緯と運行状況 今後の取り組み資料 出席者名簿 (PDF 101.2KB) 【資料1】自動運転バス…
議室(Web会議併用形式)議事 これまでの取り組み 今年度からの取り組み 今後の予定 資料 出席者名簿 (PDF 70.1KB) 【資…
修室(Web会議併用形式)議事 自動運転バスの運行状況 令和5年度の取り組みと検証 今後の取り組み 自動運転実証調査事業と連携した路車協調システム実証実…
議室(Web会議併用形式)議事 令和4年度 自動運転実証実験 実験概要 実験結果 今後の取り組み資料 出席者名簿 (PDF 74.6KB) …
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議室(Web会議併用形式)議事 令和3年度の取り組み 令和3年度 自動運転実証実験 実験概要 実験結果 今後の取り組み資料 出席者名簿 (PD…
市の取り組み 小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について 事業推進体制について 事例紹介 自動運転走行実験の取り組み 研究会のスケジュール …
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議室(Web会議併用形式)議事 自動運転実証実験に係るこれまでの取り組み 令和4年度 自動運転実証実験(案) 今後の予定 資料 出席者名簿 (P…
子(岐阜市科学館)大型スクリーンでのPR (バンテリンドームナゴヤ) 5年間の継続運行で技術の検証を進めるとともに社会受容性の向上を図り、レベル4自動運転を…
として設定 ③ 同型車両の事故等 ・国内で2件のみ ※自動運転中の事故なし (手動運転時の操作誤り1件、 停車中他走行車両による接触1件) 市長記者…
両運行に係る 公募型プロポーザル(R5.4.10~5.26) を実施し、BOLDLY(株)を選定 5-2 社会受容性の検証 ① 5年間の継続運行 ・長…
協調システム実証実験手法(➀実験場所の条件設定)2 ■検知対象:長良橋通りを南進し、合流部を通過する自動車・二輪車、自転車(車道・歩道 走行車両)、歩行者を…
調査・検証 設備・手法 走行環境の整備 自動運転割合 自動・手動割合、手動介入要因 走行記録 対面通行 手動介入要因 走行記録 一方通行 後続車の状況…
県・網代地区デマンド型乗合タクシー) R 2. 6. 3 第1回 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会 書面開催 R 2. 9.29 バス⾞両による自動運…