岐阜市トップ 本文へ


絞り込み

絞り込まれた条件

[一括解除]

検索の使い方
更新日検索



7 件中 1 - 7 件目を表示中
ここから本文です。
2023年12月22日

【資料1】これまでの取り組み (PDF 1.0MB) pdf

ン) 川原町 対面通行 、御鮨街道 一方通行 距 離: 通行車線: 岐阜公園 ルート 中心部 ルート 距 離: 通行車線: 約5km / 所…

2024年3月19日

岐阜市総合交通計画【概要版】 (PDF 5.1MB) pdf

● 施策3 自転車通行空間の整備、自転車駐車場の適正配置 ● ● ● 施策4 道路や施設のバリアフリー化 ● ● ● 施策5 無電柱化の推進 ● ● ● …

2024年3月5日

【資料4】自動運転実証調査事業と連携した路車協調システム実証実験 (PDF 2.1MB) pdf

箇所①】 停止線の通行可否判定 【箇所②】 本線合流の通行可否判定 【箇所①用】 南行きの横断者を検知 【箇所②用】 南行きの第1車線 通行車両…

2023年2月16日

【資料1】令和4年度自動運転実証実験 (PDF 1.1MB) pdf

ン) 川原町 対面通行、御鮨街道 一方通行 距 離 : 通 行 車 線 : 岐阜公園 ルート 中心部 ルート 距 離 : 通 行 車 線 : …

2021年6月18日

自転車走行環境整備計画【概要版】 (PDF 1.3MB) pdf

行者と自転車の安全な通行環境の実現」と「連続した自転車走行空間を確保し、適正な 自転車の流れの実現(ネットワーク化)」を目的に、平成 23年 3 月に「自転車…

2022年3月18日

【資料2】中心部における自動運転 (PDF 1.2MB) pdf

規制 ・一般車両の通行を規制し、残りの 1車線を公共交通(バス・タクシー) だけが走行 金公園(限定エリア)での走行実験 ⇒社会受容性の向上、関係者の…

2022年2月25日

【資料2】令和3年度実験概要 (PDF 1.1MB) pdf

間:約40分/周 通行車線:金華橋通り 第2車線 長良橋通り 第1車線 ※バス優先レーンを走行 ■ルート② 若宮通りルート 経 由 地:市役所~若宮通…