は燃料費のみを対 象として補正を行い、運行経費単価を算出するものとする。 (3) 人件費は、必要な乗務員の増減により補正するものとする。 (4) 運行…
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は燃料費のみを対 象として補正を行い、運行経費単価を算出するものとする。 (3) 人件費は、必要な乗務員の増減により補正するものとする。 (4) 運行…
5年間) 重点配分対象の該当 交付対象 岐阜市 計画の目標 公共交通とまちづく りが連携した集約型都市構造の実現を目指す交通政策を更に推進するため、 総合的…
① 沿線住民等を対象とした試乗会 ・ルート沿線住民のご理解を促すため、試乗会を実施 (金華地区:R6.6実施、京町地区:R6.8実施予定) ② 学校モビリ…
運転 に対す る印 象・評価 ・乗客、沿線住民を対象にアンケートを実施(11/25~1/21) アンケート調査 ・運行開始から2カ月以上経過した 現在も…
設定)2 ■検知対象:長良橋通りを南進し、合流部を通過する自動車・二輪車、自転車(車道・歩道 走行車両)、歩行者を検知。 ■情報提供:側道部から長良橋通り…
では、路線バス等を対象に 交通の利便性向上と効率化促進に向けて、路線再編を実施してきた。(左下図) 本計画は、前計画に引き続き地域にとって望ましい公共交…
※信号判断を伴う事象等は除外 (1) 令和4年度 自動運転実証実験 資料1 自動運転割合 インフラ協調 対 面 通 行 一 方 通 行 バス停での…
いて安定性に欠ける事象(急な制動) ・手動から自動へ切り替え時に停止が必要 (⼀旦手動となると、⼀度停止するまで手動運転を継続する必要があった) ●技術的…
難な狭隘道路などを対象としたコミバスを補完し、きめ細やかな移動 サービスを提供するコミバスサポート便(オンデマンド)を導⼊ ・モデル地区での自動運転の実証実…
学校くらいの子供を対象に実施さ れると良いと考えます。」 【⾃動運転⾞両を⽤いた公共交通の賛否】 約1.1倍 約1.3倍 ※未回答除く 【⾃動運転⾞…
の移動支援 調査対象 実施期間 調査⽅法 回答数 体験乗⾞ (関係者含む) 令和3年10⽉23⽇(⼟) 〜31⽇(⽇) 自動運転バス乗⾞前後に 記…
狭隘道路 などを対象とした、コミュニティバスを補完 するきめ細やかな移動サービスを導入 2019年度 ラストマイル(コミバスサポート便)の運行 市民協…
︓100人 ■対 象 者︓市内在住で乗⾞前後のアンケートに回答 できる人 ■参 加 費︓無料 ■運⾏イメージ ・参加者募集時に乗降場所と日にち、時間(…
判断 ・信号協調対象の交差点(美江寺町1、金町2)で、 車両が信号を100%自動で判断し走行 【信号検知】(AIカメラによる信号検知) ・カメラ映像をA…
した自動運転 (対象:美江寺町1交差点、金町2交差点) ・信号機から灯色の情報を通信で取得し、 車両が自動で交差点を走行 ②AIカメラによる信号検知の実…
で乗⾞) (2)対象者 市内在住で試乗前後のアンケートに回答できる⾝⻑140cm以上の⼈ (3)申し込み 1回の応募⼈数は2⼈まで.申し込み多数の場合は、抽…
ート調査(高校生を対象) ・高校生の自転車の車道走行に ついて、認知度は高いものの、 遵守率は低い状況にあります。 主な理由として、「自転車…