（清流ライナー） JR岐阜駅と岐阜大学・岐阜大学病院の間を結ぶルートです。 運行日平日 停車バス停JR岐阜、西野町、北高前、則武（上りのみ）、正木マーサ前…
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2024年3月19日
岐阜市総合交通計画【概要版】 （PDF 5.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通
万 人 ） 年少人口 生産年齢人口 老年人口 40.8 38.5 35.1 ・地域公共交通に関する法改正にフレキシブルに対応し、 市内移動ニー…
2024年3月5日
【資料1】自動運転バスの運行状況 （PDF 1.0MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
車可 高島屋前 ＪＲ岐阜 柳ケ瀬 市民会館・ 裁判所前 川原町 御鮨街道 N S=free 凡 例 中心部ルート 岐阜公園ルート バス…
2024年3月7日
岐阜市地域公共交通利便増進実施計画 （PDF 2.3MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通
ープ線の新設等 JR 岐阜駅と新庁舎を結ぶ、中心部を循環する系統を新設する再編 （対象路線）中心部ループ線（20便/日）R5.11休止 自動運転…
2022年2月25日
【資料3】令和2年度自動運転実証実験の結果 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
実証実験時は⾦公園とJR岐阜駅に乗降場所を設 け、⾦公園ではリアルタイムに運転中のハンドル 操作や⾞外の映像、パネル展⽰を実施。 自動運転バス⾞内のモニタ…
2022年2月25日
【資料2】令和3年度実験概要 （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
経 由 地：市役所～JR岐阜駅～市役所 距 離：約5km 所要時間：約40分/周 通行車線：金華橋通り 第2車線 長良橋通り 第1車線 ※バス優先レー…
2022年2月25日
【資料2】実験概要 （PDF 855.1KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
機 LiDAR JR岐阜駅バスターミナル 金華橋通り 柳ケ瀬 長良橋通り 中心市街地の幹線道路 を走行 金華橋通り 技術紹介 関係者試乗会出発式 …
2022年2月25日
【資料2】中心部循環バスの自動運転実証実験（案）について （PDF 785.3KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
（第２車線） JR岐阜駅 名鉄岐阜駅 ＜⻑良橋通り＞ ＜⾦華橋通り＞ 金 華 橋 通 り （大分市社会実験） （静岡県社会実験）
2022年3月18日
【資料2】中心部における自動運転 （PDF 1.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
ける自動運転 至：JR岐阜駅 トランジットモール（北側） ・金町２交差点～金町５交差点 ・L=330m ・サンビルのイメージに合わせた「未来の道路の風…
2022年3月18日
【資料3】事業提案概要 （PDF 619.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
路線バス 新庁舎⇔JR岐阜駅の バス路線イメージ コミバスサポート便の事業概要図 NO 想定省庁等 国からの情報提供を求めたい内容 １ 国⼟交通省 …
