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「岐阜市型BRT」の導入 ページ番号1002593　 更新日 令和7年4月1日 印刷大きな文字で印刷 バス…

網代地区」のデマンド型乗合タクシーにおいて運行事業者の変更を予定しております。（運賃、時刻表、停留所などは変更ありません） このことについて、2月に開催した岐…

づくりが連携した集約型都市構造の実現に向け、2019年3月に第3次岐阜市総合交通戦略、2021年3月に岐阜市地域公共交通計画を策定し、様々な交通施策を実施してま…

岐阜市における集約型の市街地構造を目指した総合的な交通施策を推進するため、都市・地域総合交通戦略及び地域公共交通計画の策定及び実施に関する協議・調整を行う。委…

づくりが連携した集約型都市構造の実現を目指す交通政策を更に推進するため、総合的な交通計画を新たに作成します。 　また、地域公共交通を持続可能なものとするために…

岐阜市デマンド型乗合タクシー運行事業者の選定結果 ページ番号1015190　 更新日 令和8年1月27日 印刷大…

室議事 議案　民間型乗合送迎サービス「チョイソコカラタン」の運賃について出席委員 委員　山田　慎児（岐阜運輸支局首席運輸企画専門官） 委員　縄田　秀夫…

デマンド型乗合タクシー（方県・網代地区）について デマンド型乗合タクシー（方県・網代地区）の運行事業者の変更について 区域図（変更なし） ・令和2年6月よ…

議事 議案1　民間型乗合送迎サービスの道路運送法第4条運行について 議案2　コミュニティバス運行計画の変更について 議案3　路線バス運行計画の変更について…

市の取り組み 　小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について 　事業推進体制について 事例紹介 　自動運転走行実験の取り組み 研究会のスケジュール …

づくりが連携した集約型都市構造の実現を目指す交通政策を更に推進するため、総合的な交通計画を新たに作成する。 また、地域公共交通を持続可能なものとするために、自…

運行に向け、今後の新型コロナウイルス感染症がもたらす影響や、利用者の回復状況を把握し、国、県とともに必要な支援を行ってまいります。公共交通は、日常生活に欠かすこ…

県・網代地区デマンド型乗合タクシーの運行計画について 出席委員 会長　楢橋　康英 副会長　後藤　東洋士 委員　磯部　友彦 委員　鈴木　隆史 委員…

少や高齢化の進展、新型コロナウイルス感染症の 影響等の社会情勢の変化等により、依然対応すべき課題があることから、実施施策の方針を定め事業を進めていく。 …

りが連携した集約型都市構造の実現に向け、2019年3月に第3次岐阜市総合交通戦略、2021年3月 に岐阜市地域公共交通計画を策定しました。 ⚫ 本計画は…

子（岐阜市科学館）大型スクリーンでのPR （バンテリンドームナゴヤ） ５年間の継続運行で技術の検証を進めるとともに社会受容性の向上を図り、レベル４自動運転を…

抜ける 令和の未来型バス ・「アルマ」も岐阜市の景色に溶けこんできた ・長期間継続した運行や啓発の実施により、低速走行の許容や 路上駐車抑制などへの理解…

両運行に係る 公募型プロポーザル(R5.4.10～5.26) を実施し、BOLDLY（株）を選定 5-2 社会受容性の検証 ① 5年間の継続運行 ・長…

として設定 ③ 同型車両の事故等 ・国内で２件のみ ※自動運転中の事故なし (手動運転時の操作誤り1件、 停車中他走行車両による接触1件) 市長記者…

ただし、委 任状（様式第1号）を提出した委員及び委任状により代理の者を出席させた委員は、出席し たものとみなす。 3 会議の議事は、出席者の3分の2以上…