強化し、利便性の高いものにしていくため「岐阜市型BRT」の導入を進めていきます。岐阜市型BRTについて BRTとは、「Bus Rapid Transit」の略…
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強化し、利便性の高いものにしていくため「岐阜市型BRT」の導入を進めていきます。岐阜市型BRTについて BRTとは、「Bus Rapid Transit」の略…
要な事業等を記載したものです。社会資本総合整備計画の公表について 岐阜市総合交通計画推進事業 本市では、公共交通とまちづくりが連携した集約型都市構造の実現…
具体的な事業を定めるものです。 (2)計画の位置付け ⚫ 本計画は、岐阜市の総合的な交通計画である「岐阜市 総合交通計画」の実施計画と位置付けます。 上…
にとって分かりやすいものとなっている。 〇 II. 計画の効果・効率性 ③目標と事業内容の整合性等 5)地域資源の活用はハードとソフトの連携等を図る計画であ…
公共交通を持続可能なものとするために、自動運転技術などの新たな技術の活用について検討を進めており、 学識経験者をはじめとする地域公共交通の利用者、経済団体、一…
な事項について定めるものとする。 (岐阜市公共交通会議の設置) 第1条の2 省令第4条第2項に規定する岐阜市公共交通会議(以下「交通会議」という。)を設…
通計画として策定するものです。 ⚫ なお、本計画は、地域公共交通の活性化及び再生に関する法律に基づく「地域公共交通計画」の 役割を担うとともに「都市・地域総…
頼できる」が増加したものの、 約6割に留まる 33% 66% 49% 41% 23% 34% 21% 9% 13% 5% 2% 3% …
(2) 前号に掲げるもののほか、市長が必要と認める事項 (組織) 第3条 研究会は、市長が次に掲げる者又は団体により推薦された者のうちから委嘱し、 又…
る解析データに必要なもののみに制限して対応。 ●11月17日(日)自動⾛⾏回数︓61回 11.6㎞ 介⼊回数︓1回 ・⼦供が⾛⾏コース内に進⼊し、⾛⾏経路上…
4) 前3号に掲げるもののほか、協議会の目的を達成するために必要なこと。 (組織) 第5条 協議会は、次に掲げる者のうちから市長が委嘱し、又は任…
ついて、認知度は高いものの、 遵守率は低い状況にあります。 主な理由として、「自転車専用の 走行空間がない」、「自動車の近く を走るのは危険」と…
によ って観測したものを記録し、⾞両測位に活用。 ・LIDARやGNSSなど、複数のセンサやカメラにより自⾞の位置や信号を認識、 周辺の障害物を検出。 …
低下の影響によるもの ・蛇⾏するなど、⾛⾏が不安定な区間 【⻑良橋通りアーケード付近、 岐⾩駅前歩⾏者デッキ】 ・調整段階で手動運転に設定した区間 …
協議し、充実し たものとしていく。 時 期︓秋頃(6日間程度) ⾞ 両︓⼩型バスタイプ ル ー ト ︓柳バスルート(約3㎞) 運⾏頻度︓5便/日 程度…