の進行に伴う公共交通利用者の減少や運転手不足など、交通を取り巻く環境は大変厳しい状況に置かれております。 このような社会情勢の変化などに対応するため、「岐阜…
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の進行に伴う公共交通利用者の減少や運転手不足など、交通を取り巻く環境は大変厳しい状況に置かれております。 このような社会情勢の変化などに対応するため、「岐阜…
学識経験者、公共交通利用者、経済団体、交通事業者、警察等の委員により組織し、公共交通への自動運転技術の活用に関して、専門的かつ幅広い意見交換を行います。設置年月…
とする地域公共交通の利用者、経済団体、一般旅客自動車運送事業者、関係行政機関を委員とする「岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会」を設立し、自動運転技術の導入につ…
症がもたらす影響や、利用者の回復状況を把握し、国、県とともに必要な支援を行ってまいります。公共交通は、日常生活に欠かすことができない移動手段であることから、公共…
地参加 公共交通利用者 岐阜市自治会連絡協議会 会長 神田 定夫 現地参加 経済団体 岐阜商工会議所 事務局長 船田 淳 欠席 岐阜乗合自動車㈱…
方針 自動運転バス利用者及び走行ルートの沿線住民を対象に、利用意向や協力意向などを検証するため、アンケート調査を実施 実施期間 令和5年度:令和5年11月2…
とする地位公共交通の利用者、 経済団体、 一般旅客自動車運送事業者、 関係行政機関を委員とする「 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会」 を設立し 、 自動運…
地参加 公共交通利用者 岐阜市自治会連絡協議会 会長 後藤 東洋士 欠席 経済団体 岐阜商工会議所 事務局長 船田 淳 現地参加 岐阜乗合自動車…
地参加 公共交通利用者 岐阜市自治会連絡協議会 会長 後藤 東洋士 欠席 経済団体 岐阜商工会議所 事務局長 船田 淳 現地参加 岐阜乗合自動車…
(4) 住民又は利用者 (5) 運輸行政監督機関 (6) 一般旅客自動車運送事業者の事業用自動車の運転者が組織する団体 (7) 道路管理者 …
ダイヤ編成 利用者需要に合わせたダイヤの変更 (地域公共交通維持に向けた効率化) (対象路線)加野団地線、茜部三田洞線、西郷線、 …
万 km ) 利 用 者 ( 百 万 人 / 年 ) 利用者数(百万人/年) 運転キロ(百万km) ⚫ 岐阜市未来のまちづくり構想(…
経営上の課題 ・利用者ニーズに合わせた運行内容の検討や運営体制の構築 ・運送業許可による運行に向けた法定事項等の整理 ・レベル4自動運転の導入に向けた乗…
地参加 公共交通利用者 岐阜市自治会連絡協議会 会長 後藤 東洋士 現地参加 経済団体 岐阜商工会議所 事務局長 船田 淳 欠席 岐阜乗合自動車…
設定しており、自転車利用者と歩行者の安全を早期に確保し連続的な 通行環境を目指すため、現状の車道幅員で可能な整備を国・県・市・警察で連携し進めていきます。ま…
2) 地域公共交通の利用者 (3) 公共交通事業者等 (4) 関係する経済団体 (5) 警察(公安委員会) (6) 道路管理者等関係行政機関 …
4月~5月の公共交通利用者の減少 ⇒路線バスは6割以上減少 コミュニティバスは 約5割減少 新型コロナウイルス感染症による影響を受けている中で、継続した運行が…
経験者 公共交通利用者 経済団体 関係行政機関 (道路管理者)
欠席 公共交通利用者 芥見自治会連合会 会長 後藤 東洋士 欠席 経済団体 岐阜商工会議所 総務部長 深尾 浩美 現地会場 岐阜乗合自動車㈱ …
ライン 公共交通利用者 岐阜市自治会連絡協議会 会長 後藤 東洋士 現地参加 経済団体 岐阜商工会議所 総務部次長 兼会計課長 船田 淳 オンラ…