車いすの方は、中央の乗降口からスロープで乗り降りいただけます。連節バス導入路線について岐阜大学・病院線 JR岐阜駅と岐阜大学・岐阜大学病院の間を結ぶルートです…
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2023年12月22日
【資料2-1】今年度からの取り組み （PDF 1.4MB） pdf
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る ② バス停での乗降 ・ルート上のバス停(9箇所)で乗降可能とすることで 利便性の向上を図り、乗車機会の増大を目指す ③ モビリティマネジメント ・…
2026年3月11日
【資料2】新車両による実証実験について （PDF 1.0MB） pdf
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緊急停止ボタン 乗降口 車椅子固定箇所（座席を跳ね上げ） ① 座席（着座のみ10席、シートベルト着用） 特定自動運行主任者（L4運行時は着座にて同乗…
2022年2月25日
【資料3-2】実験結果（社会受容性の検証） （PDF 673.0KB） pdf
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の実証実験 自由に乗降できる実験 必要 ■ 1 ■ 2 ■ 3 ■ 4 ■ 5 必要と思わない 期待している 期待していない ⾃動運転の …
2022年2月25日
【資料2】実験概要 （PDF 382.7KB） pdf
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全監視を⾏う） ■乗降場所︓岐⾩駅（信⻑ゆめ広場） または ⾦公園 ■実験主体︓岐⾩市 （中⼼部循環バス自動運転実証実験業務委託 受注者（株）テイコク） …
2026年3月11日
【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF 950.9KB） pdf
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ｰ 座席配置 （乗降口から車内を望む） 前向きの座席配置 乗り心地向上！ 座席 車椅子固定箇所 (座席を跳ね上げ) (着座のみ10席) 撮影：…
2023年2月16日
【資料1】令和4年度自動運転実証実験 （PDF 1.1MB） pdf
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滞を回避 ・安全な乗降、追い越しを考慮したバス停の整備 対応方針：走行環境の整備 道路上に設置したカメラで対向車の距離や速度を取得し、AIで右折判断を補助…
2022年2月25日
【資料3】令和2年度自動運転実証実験の結果 （PDF 1.5MB） pdf
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教習（群馬大学） 乗降場所（⾦公園） ⾞内モニター 運転状況モニター（⾦公園） 3 新型コロナ感染症対策 乗⾞場所の様⼦（⾦公園） 資料3 GNS…
2022年2月25日
【資料3】調査概要 （PDF 409.5KB） pdf
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・参加者募集時に乗降場所と日にち、時間（午前もしくは午後）を確認し、希望が重複 した場合は抽選により決定。 ・運⾏中は説明者を１人配置し、参加者対応にあ…
2026年3月6日
岐阜市地域公共交通利便増進実施計画（2026年度～2028年度） （PDF 2.3MB） pdf
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開催 その他 ・乗降データなどビッグデータの分析による技術支援 ・バス運行費補助 ・企画乗車券の周知など、 バス事業者の取組みに係る広報活動 調達主…
