の対等な立場における合意に基づいて、別添特記仕様 書の規定により公正な協定を締結し、信義に従って誠実にこれを履行するものとする。 本協定の証として、本書2…
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の対等な立場における合意に基づいて、別添特記仕様 書の規定により公正な協定を締結し、信義に従って誠実にこれを履行するものとする。 本協定の証として、本書2…
の対等な立場における合意に基づいて、公正な協定を 締結し、信義に従って誠実にこれを履行するものとする。 本協定の証として、本書2通を作成し、甲乙それぞれ記…
8%UP 凡例 賛成 どちらでもない 反対 49% 32% 8% 9% 2% 乗客 N=386 28% 22% 25% 16% 9%沿線住民 …
・体験乗車した方は「賛成」の割合が8割以上 ・乗車していない方の「賛成」の割合は 約7割に留まる ・体験乗車した方の協力意向は約9割 ・生活に影響のある…
乗車前 乗車後 賛成 反対 研究会 委員等 (N=11) モニター (N=50) 見学者 (N=104) 50% 66% 55% 55…
動運転に関する理解や賛同の度合いなど、今後、公道での活⽤に向けての参考資料となるような アンケートを実施 (1)モニター対象 約60⼈ ・・・ 試乗前、試乗…
容性の向上、関係者のコンセンサスの形成 ⇒公道における実証実験の足ががり (参考)アイサンテクノロジー マイリー ※⾛⾏⾞両及びルートは検討中 トランジ…
動運転技術への理解、賛同を得るため、これまで進めてきた 中心部の路線に加え、観光地等の来街者も利用する路線への拡⼤など、段階的に取り組む ・公共交通への自動…