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委員　金森　亮（名古屋大学未来社会創造機構特任教授） 委員　柴原　尚希（中部大学工学部教授） 委員　神田　定夫（岐阜市自治会連絡協議会会長） 委員　加…

（金森委員） 名古屋大学の金森です。ここで質問するのがいいかわからないですが、バスまちば事業、資料 4 １－２のところで、国土交通白書にも掲載されて…

ICが開通 ・名鉄名古屋本線鉄道高架事業 設計、用地買収を実施 ・通学路安全対策ワークショップにて通学路の安全対策を推進 安全で快適な 道路基盤等の整備…

委員　金森　亮（名古屋大学未来社会創造機構モビリティ社会研究所特任教授） 委員　大石　悟（岐阜運輸支局首席運輸企画専門官） 委員　宮部　敬輔（岐阜乗合自…

【資料3】名古屋大学COIによる自動運転開発について （PDF 17.8MB） 【資料4】自動運転技術活用の考え方 （PDF 400.2KB） …

4実証実験 ® 名古屋大学が主体となり、岐阜大学や企業などと連携 Ｒ５～継続運行の概要 R2実証実験 R5〜継続運行の開始 従来車両の自動運転割合と…

席） 参加方法 　名古屋大学未来社会創造機構 特任教授 森川　高行 現地参加 　岐阜大学工学部 教授 倉内　文孝 オンライン 　公共交通利用者 　岐阜市自…

4実証実験 ® 名古屋大学が主体となり、岐阜大学や企業などと連携 Ｒ５～継続運行の概要 １便あたり約 9 人 乗車アンケートより(集計期間：R6.12…

席） 参加方法 　名古屋大学未来社会創造機構 特任教授 森川　高行 現地参加 　岐阜大学工学部 教授 倉内　文孝 現地参加 　公共交通利用者 　岐阜市自治…

備考 参加方法 　名古屋大学未来社会創造機構 特任教授 森川　高行 現地参加 　岐阜大学工学部 教授 倉内　文孝 現地参加 　公共交通利用者 　岐阜市自治…

1. ～ ® 名古屋大学が主体となり、岐阜大学や企業などと連携 Ｒ５～継続運行の概要 R3実証実験 R2実証実験 水戸岡鋭治氏 来場&デザイン説…

備考 参加方法 　名古屋大学未来社会創造機構 教授 森川　高行 座長 現地参加 　岐阜大学工学部 教授 倉内　文孝 副座長 現地参加 　公共交通利用者 　…

R4 年度 名古屋大学が主体となり岐阜大学や企業などと連携 自動運転技術への信頼性 17% 13% 43% 34% 31% 45% 8%…

備考 参加方法 　名古屋大学未来社会創造機構 教授 森川　高行 座長 現地参加 　岐阜大学工学部 教授 倉内　文孝 副座長 現地参加 　公共交通利用者 　…

横浜市、吹田市、名古屋市、 長岡京市 など 昨年度の実験と比べ ５％増 （R４：８０％） （R６.1/6(土)、1/7(日)、1/8(月･祝)、1…

のか」、 NHK、名古屋テレビ、東海テレビ、岐阜放送など 新 聞：日経新聞、朝日新聞、読売新聞、毎日新聞、中日新聞、 岐阜新聞、共同通信（全国各新聞社へ配…

● 施策2 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業の推進 ● ● 施策3 自転車通行空間の整備、自転車駐車場の適正配置 ● ● ● 施策4 道路や施設のバリアフリ…

備考 参加方法 　名古屋大学未来社会創造機構 特任教授 森川　高行 現地参加 　岐阜大学工学部 教授 倉内　文孝 現地参加 　公共交通利用者 　岐阜市自治…

～ 25 ® 名古屋大学が主体となり、岐阜大学や企業などと連携 Ｒ５～継続運行の概要 R5.11.25 出発式 金華橋通り 柳ケ瀬 R6.8.1…

略） 備　考 　名古屋大学 未来社会創造機構 教　授 森川　高行 座長 　岐阜大学工学部 教　授 倉内　文孝 副座長 　芥見自治会連合会 会　長…