入やバス停、乗り継ぎ拠点の整備、連節バスの導入などを段階的に進めることが可能な、BRTの特徴を最大限に活かした整備を進めます。 岐阜市型BRTの導入推進 方…
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入やバス停、乗り継ぎ拠点の整備、連節バスの導入などを段階的に進めることが可能な、BRTの特徴を最大限に活かした整備を進めます。 岐阜市型BRTの導入推進 方…
ットセンター・ 拠点バス停の検討 5 公共交通の担い手の確保 対応すべき課題 基本方針 1 2 3 4 交 通 を 取 り 巻 く …
舎立体駐車場の1階に拠点バス停を整備 (対象路線)新庁舎乗入れ路線 利 便 増 進 事 業 に 関 連 し て 実 施 …
試乗前アンケートをベースに作成 (3)研究会委員 約30⼈ ・・・ 試乗前、試乗後アンケート 7 アンケート調査 今年度の⾛⾏実験を⾜掛かりとして、公道…
視・操作に向け、実験基地において、 運行管理システム「Dispatcher」を活用し遠隔監視を実施 ・完全無人化を想定し、基地と車内の乗客とのやり取りに …