特に、幹線バス路線を強化し、利便性の高いものにしていくため「岐阜市型BRT」の導入を進めていきます。BRTとは 「Bus Rapid Transit」の略で、…
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2024年3月7日
岐阜市地域公共交通利便増進実施計画 （PDF 2.3MB） pdf
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（８幹線・２環状）の強化・路線再編 トランジットセンター・拠点バス停検討 持続可能なコミュニティ交通の推進 積極的に活用したくなる利用者サービスの向…
2024年3月19日
岐阜市総合交通計画【概要版】 （PDF 5.1MB） pdf
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共交通ネットワークの強化及び再構築 課題 10 まちなかの魅力向上と併せた、 交通環境づくりや歩いて楽しい道路空間 の形成など外出を促す取組みの推進 …
2022年3月18日
【資料3】事業提案概要 （PDF 619.6KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
る中枢中核都市の機能強化を目指す ◆幹線・支線・コミュニティバスの連携した公共交通ネットワークの構築 ◆中心部循環バスの自動運転導入事業 ◆ラストマイル（…
2022年2月25日
【資料3】令和2年度自動運転実証実験の結果 （PDF 1.5MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
る位置情報システムの強化 ・磁気マーカの敷設 ●実装に向けた運⾏設定 ・センサーにより横断者を検知し、 通過や停止、発進できる技術 ●GNSS受信感度…
2022年2月25日
【資料4】今後の取り組み （PDF 748.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
ターゾーンの連携軸を強化 ・主要な交差点における信号制御の見直し(右折交差点) ・設置箇所を限定した信号協調（右左折交差点） ・⾛⾏⾞線の検討（第2車線、…
