岐阜市トップ 本文へ


絞り込み

絞り込まれた条件

[一括解除]

検索の使い方
更新日検索



13 件中 1 - 13 件目を表示中
ここから本文です。
2021年8月31日

自転車走行環境整備計画を策定 html

適な自転車走行環境を形成することを目的とした「自転車走行環境整備計画」を平成29年6月に策定しました。自転車走行環境整備計画 自転車走行環境整備計画【概要版】…

2021年8月31日

第39回岐阜市総合交通協議会 html

岐阜市地域公共交通網形成計画の変更について 報告 地域公共交通確保維持改善事業の二次評価結果について 自動運転技術活用の考え方について スマートシテ…

2021年8月31日

第42回岐阜市総合交通協議会 html

岐阜市地域公共交通網形成計画素案について報告 令和2年度トランジットモール交通社会実験及び自動運転実証実験について審議概要 事務局より、議事 第2次岐阜…

2021年8月31日

岐阜市総合交通協議会が地域公共交通優良団体国土交通大臣表彰を受賞しました html

街地が連携した都市の形成を目指して、地域の特性に応じた交通政策を推進し、中心部におけるBRTの導入や周辺部における地域住民が主体的に運営するコミュニティバスの運…

2025年4月1日

【資料1】自動運転バスの運行状況と令和6年度の取り組み (PDF 1.3MB) pdf

11. 共創の場形成支援プログラム(COI-NEXT)(文部科学省)採択2510. 2511. ~ ® 名古屋大学が主体となり、岐阜大学や企業などと…

2024年9月6日

【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 (PDF 1.6MB) pdf

0. 25 共創の場形成支援プログラム(COI-NEXT)(文部科学省)採択 11. ~ 25 ® 名古屋大学が主体となり、岐阜大学や企業などと連携 …

2023年12月22日

【資料1】これまでの取り組み (PDF 1.0MB) pdf

0. 25 共創の場形成支援プログラム(COI-NEXT)(文部科学省)採択 乗車人数: (モニター:1,103人、関係者:434人) ※関係者:国、県、他…

2023年12月22日

【資料2-1】今年度からの取り組み (PDF 1.4MB) pdf

取り組み 共創の場形成支援プログラムCOI-NEXTと連携 人的流動の把握 社会受容性の分析 ① ルート上全ての信号交差点(36箇所)における 信号協調…

2024年3月19日

岐阜市総合交通計画【概要版】 (PDF 5.1MB) pdf

岐阜市地域公共交通網形成計画 (2015~2020年度) 【2014年度策定】 岐阜市地域公共交通計画 (2021~2025年度) 【2020年度策定…

2024年3月7日

岐阜市地域公共交通利便増進実施計画 (PDF 2.3MB) pdf

共交通ネットワークの形成 幹線軸(8幹線・2環状)の強化・路線再編 トランジットセンター・拠点バス停検討 持続可能なコミュニティ交通の推進 積極…

2021年6月18日

自転車走行環境整備計画【概要版】 (PDF 1.3MB) pdf

適な自転車走行環境を形成する ことを目指し、「自転車走行環境整備計画」の見直しを行います。 ○自転車利用環境の現状 自転車事故は中心市街地で多く…

2022年3月18日

【資料4】推進体制 (PDF 188.9KB) pdf

交通戦略、公共交通網形成計 画による公共交通ネットワーク構築 学識経験者 市民代表 経済団体 交通事業者 関係行政機関 部会 スマートシ ティ…

2022年3月18日

【資料2】中心部における自動運転 (PDF 1.2MB) pdf

係者のコンセンサスの形成 ⇒公道における実証実験の足ががり (参考)アイサンテクノロジー マイリー ※⾛⾏⾞両及びルートは検討中 トランジットモール20…