定の運転者(死者、負傷者が生じた事故を起こした者、運転者とし て新たに雇い入れた者、高齢者(65歳以上の者))に対して指導及び監 督が徹底されているか …
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定の運転者(死者、負傷者が生じた事故を起こした者、運転者とし て新たに雇い入れた者、高齢者(65歳以上の者))に対して指導及び監 督が徹底されているか …
後方が接触 ・ 負傷者なし (事故の主な原因)路線バスが自動運転バスを追い越し、 車線変更した際の、左後方の安全確認と車間距離の不足 ・ 岐阜県警察と状…
、本線左折車が左折できず停車するケースが 発生。 ・この場合、本線左折車の走行阻害を迅速に解消するため、 オペレータが手動介入して本線左折車を回避しつつ進…
・市内の交通事故死傷者数は、高齢者の被害が多く、交通 分野のみならず、健康、福祉、観光など、各分野との連 携を強化することで、より効率的で持続可能な公共交…
客の安全確保 (負傷者の救助、介助等)及び避難誘導など)を実施 ・必要に応じて消防・警察等、関係各所へ通報 業務主任者(BOLDLY㈱) ・オペレーター…
ス・タクシー) だけが走行 金公園(限定エリア)での走行実験 ⇒社会受容性の向上、関係者のコンセンサスの形成 ⇒公道における実証実験の足ががり (参考…
だちに停車したのち、怪我人の救助や、110番・119番への 通報などの初期対応を速やかに実施し、関係者へ報告 ■走行データの記録 ・事後検証のため、実験車…
ば議事を開くことができず、その議事において議決 を要する事項については、特別の定めがある場合を除くほか、出席委員(代理人を含む。以 下同じ。)の過半数で決し…