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に基づき、一般乗合旅客自動車運送事業の運賃、料金等に関する事項を協議するため。委員の職 岐阜市 関係する一般乗合旅客自動車運送事業者 運輸行政監督機関…

民間の施設さんも、お客さんが増えるとか、そういう期待があってご 協力いただけると思いますし、そういった声はまた是非あればご紹介いただければと思うんです けれ…

次評価の結果に対し、客観性・ 妥当性の検証および、 今後に向けてのアドバイスを受ける 二次評価 ACTION 次期計画への反映 ・一次評価及び二次評…

者、経済団体、一般旅客自動車運送事業者、関係行政機関を委員とする「岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会」を設立し、自動運転技術の導入について共通認識を醸成すると…

主任者1人除く 乗客 定員 予約制 ※空席があれば予約なしでも乗車可 乗車 方法 【国土交通省 自動車局】 ・地域公共交通確保維持改善事業補助金…

に伴う車線変更 乗客の声 ※アンケート調査 における自由意見 ・車内無人化は不安 ・路上駐車禁止など、 人間がルールを守らないと 自動運転車との共…

目当ての 県外旅行客増加を実感している」 など、好意的な反応！ まちづくり、 観光･経済 の活性化 シビック プライド の醸成 交通以外の …

１月１２日 まで（乗客 N=４９４、沿線住民 N=１,８８８） 令和６年度：令和６年１２月 ５日 から 令和７年１月１９日 まで（乗客 N=５０１、沿線住民 …

R7.1.1) 観客動員数 36,290人 ノベルティ 配布数 2,386 乗車促進企画 プロ野球スポンサーゲーム R7.1〜 デザイン 刷…

者、経済団体、一般旅客自動車運送事業者、関係行政機関を委員とする「岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会」 を設立し、自動運転技術の導入について共通認識を醸成す…

所に車両を停車及び乗客の安全確保 (負傷者の救助、介助等)及び避難誘導など)を実施 ・必要に応じて消防・警察等、関係各所へ通報 業務主任者(BOLDLY㈱…

か、多くの市民や観光客を含む来街者が自動運転バスに乗車できるよう、 岐阜公園及び川原町界隈までルートを延長し、観光地へのルートを検証 ・更なる社会受容性の向…

転が導入された際の乗客管理 （乗車補助、運賃収受方法 等） ・運行コスト(車両購入、自動運転システムの維持 管理、３Dマップの更新 等） ・事故発生時等…

に規定する一般乗合旅客自動車運送事業（第9条において「一般乗合旅 客自動車運送事業」という。）の運行に関する事項（運賃、料金等に関する事項を除 く。） …

ド交通、自家用有償旅客運送等） …など 郊 外 居 住 地 9 基本施策 施策 センター ゾーン 幹線軸 沿線 郊外 居住地 1-1…

る 県外旅行客増加を実感している」 など、好意的な反応！ ※県外 東京都練馬区、品川区、横浜市、吹田市、 名古屋市、長岡京市 など ▮住まい（…

証結果 ｚ ※乗客・沿線住民アンケート調査結果（集計：R5.11.25～R6.1.21 N＝494） 70 80 90 R4 R5.11-R6.1 …

か、多くの市民や観光客を含む来街者が自動運転バスに乗車できるよう、 岐阜公園及び川原町界隈までルートを延長し、観光地へのルートを検証 ・更なる社会受容性の向…

場合の輸送の安全や旅客の利便の確保について、制度⾯の技術的助⾔ 2 道路交通法、道路法等 自動運転⾞両の⾛⾏にあたり、公道上に創出する占⽤空間を活⽤できる弾⼒…

15～ ・主催者・来賓の 試乗 ・モニター試乗 3人/便×5便/H×2H ⇒30人乗車 ・アンケート 　（モニター、見学者） 9時 10時 17…