、連節バスなど車両の高度化とあわせ、利便性・快適性を高めた次世代のバスシステムです。岐阜市型BRTの導入の方針 幹線バス路線のBRT化により、バス路線の再…
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2026年3月11日
【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF 950.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
新車両の特徴 高度な車載装置による検知POINT AIを活用した自動走行POINT 将来の実装を見据えた 車内レイアウトPOINT 集音ﾏｲｸ ・…
2026年3月11日
【資料2】新車両による実証実験について （PDF 1.0MB） pdf
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要 POINT①：高度な車載装置による検知と認識 ・18台のカメラ・LiDARによって広範囲の障害物等や信号を検知・認識 （斜め後方の車両等も検知） P…
2026年3月11日
【資料2】新車両による実証実験と今後の方針について （PDF 669.5KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
改修 検証中 ・高度な車両性能による乗り心地の良さ、走行のスムーズさや車両デザインなど高い評価 ・従来車両と比較し、自動運転技術への信頼度が格段に向上 …
2024年9月6日
【資料2】今後の取り組み （PDF 1.4MB） pdf
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車両の技術開発・高度化 ▮ 技術開発 インフラ整備 （技術の検証） 社会受容性の更なる向上 ビジネスモデルの構築 ▮ 運行・運営体制の構築 今後…
2022年2月25日
【資料3-2】実験結果（社会受容性の検証） （PDF 673.0KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
協調や横断者検知など高度な技術の活用により、昨年度より信頼性が向上 ・体験乗⾞した⽅や展示車両に触れることができた来場者は、 自動運転技術を用いた公共交通を…
