議室議事 議案1 民間型乗合送迎サービスの道路運送法第4条運行について 議案2 コミュニティバス運行計画の変更について 議案3 路線バス運行計画の変更につ…
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議室議事 議案1 民間型乗合送迎サービスの道路運送法第4条運行について 議案2 コミュニティバス運行計画の変更について 議案3 路線バス運行計画の変更につ…
者の 公募を行い、民間のノウハウを活用し、効率的で費用対効果の高いデマンド型乗合タク シーの運行を図るものである。 第2 公募内容 1 …
会議室議事 議案 民間型乗合送迎サービス「チョイソコカラタン」の運賃について出席委員 委員 山田 慎児(岐阜運輸支局首席運輸企画専門官) 委員 縄田 …
、他都市、警察大学、民間企業ほか 294便2,119人合計 約10人/便 総合計 53,511人 一般乗車 関係者乗車(視察運行) 【海外から視察に訪…
他都市、警察、大学、民間企業ほか 【走行ルート】 【体験乗車】 【実験の様子】 約5km / 所要時間:約40分/周 長良橋通り 第1車線(バス優先レ…
他都市、警察、大学、民間企業 ほか 381人 [ 運行便数: 63便 ] 自動運転割合 中心部 ルート 自動運転85% 手動運転15% ・運行管理…
道路管理者) 民間事業者 関係省庁 警察
都市、警察 大学、民間企業ほか 901人 160便 合計 901人 160便 1便あたり約10人 総合計 35,113人 一般乗車 関係者乗車(視…
他都市、警察、大学、民間企業ほか 検 証 内 容 約5km / 所要時間:約40分/周 金華橋通り 第2車線(バス優先レーン) 長良橋通り 第1車線(バ…
オンライン 民間事業者 関係省庁 交通事業者団体 警察 関係行政機関 関係行政機関 (道路管理者) タクシー事業者 学…
神戸 智史 民間事業者 オンライン バス事業者 令和3年度 第1回岐阜市未来技術地域実装協議会 第…
学識経験者 民間事業者 交通事業者団体 警察 関係行政機関 岐阜市 公共交通利用者 経済団体 バス事業者
交省、警察庁等) 民間(事業実施企業含む) 交通事業者 スマートシティ推進協議会 岐阜市総合交通協議会 (法定協議会) 連携 <事業実施> <計画…