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2024年4月4日

岐阜市総合交通計画 html

 そうした中、人口減少・高齢化の進行に伴う公共交通利用者の減少や運転手不足など、交通を取り巻く環境は大変厳しい状況に置かれております。  このような社会情勢…

2025年4月1日

【資料2】自動運転バス継続運行の効果と今後の方針 (PDF 1016.2KB) pdf

路上駐停車台数の減少 (社会受容性の向上) 自動運転 89% 現在 自動運転割合 1%増 ① 路上駐停車の回避 ② 対向車の接近回避 ③ …

2024年3月7日

岐阜市地域公共交通利便増進実施計画 (PDF 2.3MB) pdf

を進めてきたが、人口減少や高齢化の進展、新型コロナウイルス感染症の 影響等の社会情勢の変化等により、依然対応すべき課題があることから、実施施策の方針を定め事…

2024年3月19日

岐阜市総合交通計画【概要版】 (PDF 5.1MB) pdf

・本市の人口は年々減少すると予測され、幅広い世代 が居住地から様々な生活サービス施設にアクセスで きるなど、わかりやすく、使いやすい公共交通の構 築が求…

2021年6月18日

自転車走行環境整備計画【概要版】 (PDF 1.3MB) pdf

いて 自転車事故は減少していますが、 事故全体に占める割合に変化は ありません。 ・自転車事故は中心市街地で多く 起きています。 出典:…

2021年7月28日

地域公共交通への支援について (PDF 246.0KB) pdf

月の公共交通利用者の減少 ⇒路線バスは6割以上減少 コミュニティバスは 約5割減少 新型コロナウイルス感染症による影響を受けている中で、継続した運行が可能とな…

2022年2月25日

【資料3-1】実験結果(技術の検証) (PDF 613.1KB) pdf

較して 路上駐⾞が減少 検証結果 ・信号協調の恒常的な実施に向けた、通信等の環境整備 ・街路樹の管理、⾞線幅員の確保検討 ・時差式、矢印式信号機の導入…

2022年3月18日

【資料2】中心部における自動運転 (PDF 1.2MB) pdf

一般車通行可 (車線減少) 10:30~18:00 一般車通行禁止 (公共交通のみ通行可) 2019年度 公道における実証実験 2020年度 ⇒現在の柳…