成20年3月3日審議内容 岐阜市における集約型の市街地構造を目指した総合的な交通施策を推進するため、都市・地域総合交通戦略及び地域公共交通計画の策定及び実施に…
| ここから本文です。 |
成20年3月3日審議内容 岐阜市における集約型の市街地構造を目指した総合的な交通施策を推進するため、都市・地域総合交通戦略及び地域公共交通計画の策定及び実施に…
共創の場形成支援プログラム(COI-NEXT)(文部科学省)採択2510. 2511. 〜 1 自動運転バスの経緯と運行状況 経緯 R1 R2 …
共創の場形成支援プログラム(COI-NEXT)(文部科学省)採択2510. 2511. 〜 1 自動運転バスの経緯と運行状況 経緯 車 両 ARM…
に出す必要あり) プログラム 改修 検証中 ・高度な車両性能による乗り心地の良さ、走行のスムーズさや車両デザインなど高い評価 ・従来車両と比較し、自動…
川 利便増進事業の内容 および 効果3 ➢ JR岐阜駅北側の経路を現在の長良橋通り(N系統)から、沿線に公共施設が多く立地する 金華橋通り(K系統)に路線…
業の概要 事業提案内容について 自動運転車両走行実験の結果について 今後の予定資料 出席者名簿 (PDF 84.3KB) 【資料1-1】これま…
令和元年度の取組内容及び令和2年度の予定(案)について 中心部循環バスの自動運転実証実験(案)について 資料 出席者名簿 (PDF 70.5KB) …
率性 ③目標と事業内容の整合性等 1)目標と指標・数値目標の整合性が確保されている。 〇 II. 計画の効果・効率性 ③目標と事業内容の整合性等 2)指標…
素となる事業名 事業内容 市区町村名/ 事業実施期間(年度) 全体事業費 費用 個別施設計画 種別 種別 対象 間接 (事業箇所) (延長・面積等) 港湾・地…
5 共創の場形成支援プログラム(COI-NEXT)(文部科学省)採択 11. ~ 25 ® 名古屋大学が主体となり、岐阜大学や企業などと連携 R5~…
共創の場形成支援プログラム(COI-NEXT)(文部科学省)採択2510. 2511. ~ ® 名古屋大学が主体となり、岐阜大学や企業などと連携 …
5 共創の場形成支援プログラム(COI-NEXT)(文部科学省)採択 乗車人数: (モニター:1,103人、関係者:434人) ※関係者:国、県、他都市、警…
共創の場形成支援プログラムCOI-NEXTと連携 人的流動の把握 社会受容性の分析 ① ルート上全ての信号交差点(36箇所)における 信号協調の整備 …
実証実験手法(③実施内容と構築システムの概念)2 ■LiDARによって観測した道路空間上のデータ(点群)を、南進交通の接近有無等の交通 状況に関する情報にA…
指します。 ◆運行内容 ①中心部ルート ・毎日(30分間隔 1日12便) ・JR岐阜→柳ケ瀬→ 岐阜市役所・メディアコスモス→ 高島屋前→JR岐…
主な取り組みと検証内容 2 令和5年度の取り組みと検証 社会受容性の向上 アンケート調査 事業者ヒアリング ビジネスモデルの検討 自動運転に関するニー…
企業ほか 検 証 内 容 約5km / 所要時間:約40分/周 金華橋通り 第2車線(バス優先レーン) 長良橋通り 第1車線(バス優先レーン) 約5k…
項目② 主な調査内容 新技術への関心、理解 GPS受信感度 RTK-GPSとSLAMの走行割合 R2年度の課題を踏まえた検証項目 対応策 安全性 …
のために求める措置の内容等 1 道路運送法等 自動運転⾞両に運転者が乗⾞しない場合の輸送の安全や旅客の利便の確保について、制度⾯の技術的助⾔ 2 道路交通法…
究会 走行実験の内容について 11月16日(土) 関係者の自動運転車両試乗(予定) 11月17日(日) 自動運転車両走行実験(予定)…