要綱に基づき、予算の範囲内において補助する。 応募資格 応募できる事業者は、道路運送法第4条第1項の規定による一般旅客自動車運送事業の許可を受け、岐阜市内…
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要綱に基づき、予算の範囲内において補助する。 応募資格 応募できる事業者は、道路運送法第4条第1項の規定による一般旅客自動車運送事業の許可を受け、岐阜市内…
に基づき、予算の範囲内において補助する。 ・運行に要した費用は、以下のアとイの合計額とする。 ア 上記(7)の1便当たりの運行経費に運行回数(実稼…
に関する質疑は可能な範囲で受け付けますが、所定の書式により 質疑書を提出してください。
に関する質疑は可能な範囲で受け付けますが、所定の書式により質疑書を提出してください。
作業 障害物の検知範囲の拡大 車両側方の徐行検知範囲を0.40mから1.50mに拡大し、 自動運転走行の安全性を高める ② 車両と遠隔監視システムの改修…
上と横断歩道など検知範囲の拡大 ・信号協調技術との併用 インフラ協調カメラ まちづくり、観光・経済の活性化 ・センターゾーンの回遊性を高め にぎわいと…
知方法とセンサの検知範囲)2 ■検知方法:検知エリアに各交通モードが存在し、南進している移動体を検知。 ■路側センサの設置候補箇所、検知対象、検知エリア …
上と横断歩道など検知範囲の拡大 ・信号協調技術との併用 自動右折成功率 ・歩行者を検知し、接近した場合には100%自動で停止し、安全に走行 ・幅員が狭く…
○広範囲に及び、複数の路線を運⾏するため、⾃動運転技術の導⼊には時間を要することが想定されるため、 ⻑期的な観点で⾃動運転技術導⼊を⾒据えつつ、当⾯は、路線再…
施 ・障害物の検知範囲の最適化 短期的な取り組み ・多くの人が自動運転を体験できるよう、 期間の拡⼤とルートを延⻑した実験を実施 短期的な取り組み …
、近接車両等)の検知範囲の最適化 対応⽅針︓自動運転技術の向上 対応⽅針︓社会受容性の向上 対応⽅針︓自動運転技術の向上 対応⽅針︓自動運転技術の向上 …