➢ JR岐阜駅北側の経路を現在の長良橋通り(N系統)から、沿線に公共施設が多く立地する 金華橋通り(K系統)に路線を再編し増便することで、幹線バス路線であるK…
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➢ JR岐阜駅北側の経路を現在の長良橋通り(N系統)から、沿線に公共施設が多く立地する 金華橋通り(K系統)に路線を再編し増便することで、幹線バス路線であるK…
ース内に進⼊し、⾛⾏経路上には居なかったが、保安要員が停⽌ボタンで⾞両を停⾞させた。 ●短距離でルートの勾配も小さかったため、⾞両のバッテリーの消耗は少なかっ…