新技術の活用 実験結果 (技術の検証) 資料3-1 【信号協調】(信号との通信を活用した自動運転) ・信号サーバーから得た情報を基に車両が信号を判断 ・…
ここから本文です。 |
新技術の活用 実験結果 (技術の検証) 資料3-1 【信号協調】(信号との通信を活用した自動運転) ・信号サーバーから得た情報を基に車両が信号を判断 ・…
度自動運転実証実験の結果 ⾛⾏ルート図 1 実験概要 2 実験状況 乗⾞前の検温と消毒 自動運転右折状況 1 目 的 本市の公共交通ネットワークを構築…
ート調査概要 実験結果 (社会受容性の検証) 資料3-2 39.4% 47.2% 71.4% 0% 50% 100% 中心市街地活性化 運転手不足…
動運転車両走行実験の結果について 2 車両システム等 (1)目的 ・中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験(公道内)を段階的に始めて …
おけるアンケート調査結果について (1)目的 「トランジットモール2019・公共交通フェスタ」と同時に実施した、⾦公園内での自動 運転⾞両⾛⾏実験において、…
式は非公開とし、算出結果に対 する異議は受け付けないものとする。 2 ヒアリングの実施 応募者からの提出書類等に対し、整合性の確認等のため市によ…
という。)の協 議結果を尊重し、甲及び乙が協議のうえ、決定するものとする。 2 前項による変更をする場合は、乙が法に基づく手続きを行うこととし、かつ当該手…
実験概要 実験結果 今後の取り組み資料 出席者名簿 (PDF 74.6KB) 【資料1】令和4年度自動運転実証実験 (PDF 1.1MB)…
動運転車両走行実験の結果について 今後の予定資料 出席者名簿 (PDF 84.3KB) 【資料1-1】これまでの取り組みについて (PDF 322…
度自動運転実証実験の結果 資料 出席者名簿 (PDF 119.0KB) 【資料1】未来技術社会実装事業の概要 (PDF 2.3MB) …
実験概要 実験結果 今後の取り組み資料 出席者名簿 (PDF 81.0KB) 【資料1】令和3年度の取り組み (PDF 545.0KB) …
持改善事業の二次評価結果について 自動運転技術活用の考え方について スマートシティモデル事業について 審議概要 事務局より、議事1 平成30年度事業…
モール交通社会実験の結果、令和2年度自動運転実証実験の結果、公共交通の利用促進)について より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせく…
保維持事業の二次評価結果について その他 審議概要 事務局より、議事1 平成29年度事業報告及び決算について説明。全会一致で承認された。 事務局より…
h e r )集計結果) 運行状況 運休の発生状況 運行便数 3,303 便(R6.8.16時点)(視察運行除く) 運休 114 便 継続運行する中で…
昨年度までの検証結果及びR 6年度の方針 社会受容性の向上 ・残る信号交差点21箇所で 信号協調システムを整備(R6.5完了) ・路車協調システムを…
・昨年度までの検証結果を踏まえた 危険箇所と対処方策を事前に共有 ・継続運行の中でリスク把握と対処方策を 随時更新 ・事後検証のため、ドライブレコーダ…
初 令和4年度検証結果 技 術 の 検 証 これまでの検証結果を踏まえ、中心市街地での5年間の継続運行を実施 社 会 受 容 性 の …
員の意見を求め、その結果をもって交通会議の協議に代えることができる。 (1) 運行計画の軽易な変更について、意見を求めるとき。 (2) 災害その他やむを…
動右折を実現 検証結果 ・15箇所の信号協調システム整備により、自動運転割合が 昨年度より5%上昇 ・路車協調システムが必要な2箇所の交差点 (長…