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る自動運転技術活用の考え方（素案） 資料４

岐阜市型BRT導入の考え方 幹線バス路線のBRT化により、バス路線の再編を推進します。 BRTの導入にあたっては、幹線バス路線沿線における公共交通の需要…

ス・ネットワーク」の考えのもと、公共交通とまちづくりが連携した集約型都市構造の実現に向け、2019年3月に第3次岐阜市総合交通戦略、2021年3月に岐阜市地域公…

る自動運転技術活用の考え方資料 出席者名簿 （PDF 72.2KB） 【資料1】岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会実施要綱 （PDF 133.4K…

自動運転技術活用の考え方について スマートシティモデル事業について 審議概要 事務局より、議事1 平成30年度事業報告及び決算について説明。全会一致…

の実施について説明。意見交換を行った。 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページの情報は役に立ち…

証実験について説明。意見交換を行った。 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページの情報は役に立ち…

の実施について説明。意見交換を行った。 事務局より、その他2岐阜市地域公共交通再編実施計画の変更について説明。意見交換を行った。 より良いホームペー…

の実施について説明。意見交換を行った。 事務局より、報告2 岐阜市地域公共交通再編実施計画の変更について説明。意見交換を行った。 事務局より、報告3 地域公…

証実験について説明。意見交換を行った。 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページの情報は役に立ち…

通施策について説明。意見交換を行った。 より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このページの情報は役に立ち…

用いた公共交通の利用意向を向上することを目指す。 アンケート 調査による自動運転車両を用いた公共交通の利用意向 （ ％） 77% % 90% 備考等 個別施…

に信頼性増” 自由意見 ・早く実用化してほしい ・右折時に対向車を検知して 自動で行けるかを判断する技術はすごい ・川原町を未来の車で観光できることは…

出席させて、説明又は意見を聴くことができる。 5 会議は、原則として公開とする。 （書面による協議） 第6条 会長は、前条の規定にかかわらず、次の各…

◆駐停車禁止への協力意向 81％ 50％ 凡例 許容できる どちらでもない 許容できない +16%（R4:65％） 乗車により信頼性向上 昨年度より…

ス・ネットワーク」の考えのもと、公共交通とまちづく りが連携した集約型都市構造の実現に向け、2019年3月に第3次岐阜市総合交通戦略、2021年3月 に岐阜…

以上の方が利用したい意向 ※認証されない場合は、帽子やマスクを外すなどのルール化が必要 認証されない4% 顔認証成功率 利用意向 2 3 1 利用…

通を利用したいという意向が昨年と同様に高い ・自動運転車両の低速走行に対する許容は、体験乗車した方は約5割、道路利用者では約2割 ・各路線とも自動運転バス導…

.4.22）で示した考え方 中心部と ラストマイルについて ロードマップ作成 全体スケジュール（段階的に導入に向けた検討・実験） 都市・地域の抱える諸…

⼊に対する賛否・利⽤意向・信頼性について 自動運転⾞両に乗⾞することで、「自動運転⾞両の公共交通への導入」に関して賛成する方が増加し、「自動運 転⾞両を⽤い…