、柔軟なルート選定を行います。 バスレーンの導入やバス停、乗り継ぎ拠点の整備、連節バスの導入などを段階的に進めることが可能な、BRTの特徴を最大限に活かした整…
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、柔軟なルート選定を行います。 バスレーンの導入やバス停、乗り継ぎ拠点の整備、連節バスの導入などを段階的に進めることが可能な、BRTの特徴を最大限に活かした整…
自動運転バスの継続運行 ・イベント等における乗車体験の実施 自動運転バスの認知度の向上 ・自動運転バスに係る広報の実施 ・啓発看板等の設置 ・交通事…
との協議・調整を 行いながら、取組みを推進し、地域に合った交通サービ スを提供していく必要があります。 課題 6 ゼロカーボンシティの実現に向けた …
る課題の抽出と検証を行いながら、 実装に向けた検討を行う ■2020年度以降 将来的にルート延伸を目指す中心市街地の循環路線での 自動運転(バス)を見据…
コミバスサポート便運行イメージ 将来的な 自動運転導入 に向けて 段階的に 実証実験を実施 郊外部の非効率なコミュニティバスに 地域特性やニーズに…
月17日(日)に 行います! 前日(11月16日)に関係者に向けた試乗を行います。試乗希望の方はFAXに てお申込みください。 資料5 研究会用
かつ幅広い意見交換を行います。設置年月日 平成31年4月1日設置要綱 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会設置要綱 (PDF 351.9KB) 過去に開催…
整備計画」の見直しを行います。 ○自転車利用環境の現状 自転車事故は中心市街地で多く起きています。 ・平成 24 年から平成 27 年において…
対策に対して、支援を行います。【国・県】 (1) 感染防止対策 (2) 運行支援策 4月~5月の公共交通利用者の減少 ⇒路線バスは6割以上減少 コミュニテ…