INT①：高度な車載装置による検知と認識 ・18台のカメラ・LiDARによって広範囲の障害物等や信号を検知・認識 （斜め後方の車両等も検知） POINT②…
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2026年3月11日
【資料2】新車両による実証実験について （PDF 1.0MB） pdf
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2026年3月11日
【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （PDF 950.9KB） pdf
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の特徴 高度な車載装置による検知POINT AIを活用した自動走行POINT 将来の実装を見据えた 車内レイアウトPOINT 集音ﾏｲｸ ・走行ルート…
2025年4月1日
【資料2】自動運転バス継続運行の効果と今後の方針 （PDF 1016.2KB） pdf
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ⅱ) 緊急車両検知装置の取付 サイレン音を検知し遠隔システムにより車両停止を行う 現在の検知範囲（地面から30㎝以上） Dispatcherサーバー …
2023年12月22日
【資料2-1】今年度からの取り組み （PDF 1.4MB） pdf
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に信号情報を提供する装置を設置 ・走行ルート上の信号交差点全３６箇所の内、 今年度は、中心部ルートの15箇所を整備 ③ 利便性の高い予約システムの構築 …
2024年3月5日
【資料4】自動運転実証調査事業と連携した路車協調システム実証実験 （PDF 2.1MB） pdf
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バ ⑦ 受信 機器 仮想信号情報 HMI(スマホ) 受信 機器 物標情報 物標情報 信号情報 信号情報 6 自動運転バス車内への機器設置状況…
2024年3月5日
【資料2】令和5年度の取り組みと検証 （PDF 1.1MB） pdf
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に信号情報を提供する装置を信号機に設置 １ 信号情報をサーバーに送信 ２ 信号情報を自動運転バスに送信 ３ 情報を基に自動で交差点を通過 信号協調システ…
2022年2月25日
【資料3】今後の予定 （PDF 489.9KB） pdf
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活用研究会 ①特別装置自動車の走行に伴い、車両の基準緩和認定申請を国土交通省に申請 ②基準緩和認定取得後、岐阜中警察に道路使用許可を申請（基準緩和認定書添付…
2022年2月25日
【資料2】令和3年度実験概要 （PDF 1.1MB） pdf
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■特徴 ○特別装置自動車 ・ハンドルやブレーキペダルを備えた運転席がなく、手動運転が必要な時はオペレーターがコントローラ等で 操作する自動運転車両 …
