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2025年4月1日

「岐阜市型BRT」の導入 html

市街地である柳ヶ瀬、観光拠点である岐阜公園、ぎふ長良川鵜飼、スポーツ拠点である岐阜メモリアルセンター等をつなぐルートです。 ※現在休止中 より良いホーム…

2024年9月6日

出席者名簿 (PDF 101.2KB) pdf

管理者) (代理)観光部 常務取締役 山田 康二郎  学識経験者  バス事業者  (株)日本タクシー 代表取締役

2024年9月6日

【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 (PDF 1.6MB) pdf

6.1.21) 【観光業界(市内宿泊施設団体)の声】 「自動運転バスを目当てとする 県外旅行客増加を実感している」 など、好意的な反応! ※県外…

2023年12月22日

【資料2-1】今年度からの取り組み (PDF 1.4MB) pdf

整備 ① 商店街や観光施設等との連携などビジネスモデルの検討 ② 注意喚起看板、路面表示等啓発物の整備 ③ シビックプライド醸成に向けたイベント等の開催 …

2023年12月22日

【資料1】これまでの取り組み (PDF 1.0MB) pdf

のほか、多くの市民や観光客を含む来街者が自動運転バスに乗車できるよう、 岐阜公園及び川原町界隈までルートを延長し、観光地へのルートを検証 ・更なる社会受容性…

2024年3月19日

岐阜市総合交通計画【概要版】 (PDF 5.1MB) pdf

策実行計画 岐阜市観光ビジョン 岐阜市DX推進計画 第2期岐阜連携都市圏ビジョン 岐阜市みんなで創り守り育てる 地域公共交通条例 条例 関連する主…

2023年2月16日

【資料1】令和4年度自動運転実証実験 (PDF 1.1MB) pdf

のほか、多くの市民や観光客を含む来街者が自動運転バスに乗車できるよう、 岐阜公園及び川原町界隈までルートを延長し、観光地へのルートを検証 ・更なる社会受容性…

2022年2月25日

【資料3】令和2年度自動運転実証実験の結果 (PDF 1.5MB) pdf

活⽤できれば岐阜市の観光やPRに繋がる ・⾞両の近くを通過した時、自動運転バスと認識できなかったため、速度が遅く感じたが慣れていけば問題ない 6 今後の取り…

2022年2月25日

【資料3-2】実験結果(社会受容性の検証) (PDF 673.0KB) pdf

コミュニティ交通 観光地等の来街者も利用する路線 中心部を循環する路線 72.9% 73.3% 57.8% 59.5% 14.9% 18.5% …

2022年2月25日

【資料4】今後の取り組み (PDF 748.5KB) pdf

ー運賃 支援 ・観光とのタイアップ施策等によるビジネスモデルの検討 短期的な取り組み ・岐阜市をフィールドとして最新技術を活用した実験を実施 ・障害物…

2022年3月18日

【資料4】推進体制 (PDF 188.9KB) pdf

協議 会 健康 観光 オールド ニュータウン 産業・ 地域活性化 交通 自動運転研究会 市民代表、関係機関(道路管理者、警察、国・県など) …

2022年3月18日

【資料2】体制図 (PDF 249.1KB) pdf

交通部会 健康・観光・オールドニュータウン部会 産業部会 交通事業者 資料2