後方の安全確認と車間距離の不足 ・ 岐阜県警察と状況を確認、自動運転システムに異常はない ことを確認（R6.3.28） ・ 国土交通省に検証…
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2023年2月16日
【資料1】令和4年度自動運転実証実験 （PDF 1.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
鮨街道 一方通行 距 離 ： 通 行 車 線 ： 岐阜公園 ルート 中心部 ルート 距 離 ： 通 行 車 線 ： 【走行ルート】 インフラ…
2023年12月22日
【資料1】これまでの取り組み （PDF 1.0MB） pdf
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鮨街道 一方通行 距 離： 通行車線： 岐阜公園 ルート 中心部 ルート 距 離： 通行車線： 約5km ／ 所要時間：約40分/周 金華橋…
2022年3月18日
【資料4-1】自動運転走行実験結果 （PDF 687.3KB） pdf
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停⾞させた。 ●短距離でルートの勾配も小さかったため、⾞両のバッテリーの消耗は少なかった。 （充電は、16日（土）⾛⾏後のみ） ○課題と知⾒ 実験期間も…
2022年2月25日
【資料2】令和3年度実験概要 （PDF 1.1MB） pdf
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R岐阜駅～市役所 距 離：約5km 所要時間：約40分/周 通行車線：金華橋通り 第2車線 長良橋通り 第1車線 ※バス優先レーンを走行 ■ルート②…
