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ルス感染症がもたらす影響や、利用者の回復状況を把握し、国、県とともに必要な支援を行ってまいります。公共交通は、日常生活に欠かすことができない移動手段であることか…

自動運転に対する印象・評価が向上 ✓ 「自動運転技術への信頼性」 8％増 (乗車前後の比較） ✓ 「車両の走行に対する許容度」 16％増 （昨年…

自動運転 に対す る印 象・評価 ・乗客、沿線住民を対象にアンケートを実施（11/25～1/21） アンケート調査 ・運行開始から２カ月以上経過した 現…

イルス感染症の 影響等の社会情勢の変化等により、依然対応すべき課題があることから、実施施策の方針を定め事業を進めていく。 …

ロナウイルス感染症の影響など、地域公共交通が厳しい環境に置かれている中、誰もが安 全で快適に移動できるよう、公共交通ネットワークの機能強化など、持続可能な公共…

自動運転に対する印象・評価 アンケート調査 SNS調査自動運転技術導入への期待 R3:80% ・継続運行により周辺の道路への迂回を促す対応方針：社会受…

実験では、一般交通の影響や路上駐⾞など、自動運転に際し生じる 課題を検証するとともに、自動運転技術に対する市⺠の理解を深め、社会受容性 を高めることを目的に…

定で、⼀般 交通の影響や路上駐⾞など⾛⾏に際し⽣じる課題を検証するとともに、自動運転技術に対する市⺠の理解を深め、社会 受容性を高めることを目的に実施する。…

認 ・周辺⾞両への影響 ・自動運転への期待 検証方法検証項目 参加者アンケート ・体験乗⾞した市⺠にアン ケート調査を実施する。 ⾞両提供者聞き取…

率は約８割（天候等の影響で正解率低下） ・横断歩道上にいる横断者は100％検知 ・全体の約８割で自動運転での走行を実現 ・手動運転の要因は、路上駐⾞回避が…

定 GPS受信感度の影響 信号判断 ■検証項目と対応策 〇項目① GPS受信感度の影響 ・RTK-GPSとSLAMを併用し、車両が自己位置を推定しながら…

■目 的︓⼀般交通の影響や路上駐⾞など、自動運転に際し生じる課題を検証すると ともに、自動運転技術に対する市⺠の理解を深め、社会受容性を高めるこ とを目的に…

自体の存続にも甚大な影響を及ぼすことから、地域内の移動を活性化する移動⼿段が必要。 ○岐⾩市型BRTの導⼊ ・バス優先レーンの導⼊・カラー舗装化、連節バス導…

ウイルス感染症による影響を受けている中で、継続した運行が可能となるよう、運行 に対する支援を行ってまいります。【国・県・市】 令和2年6月 岐阜市 都市建設…